Op zoek naar advies voor het oplossen van problemen met de 2017 Kia Optima: Zwarte rook, flikkerend controlelampje, vermogensverlies en brandstofefficiëntieproblemen

Ik heb iets vergelijkbaars meegemaakt met mijn 2015 Kia Sorento. Mijn niveau van auto-expertise valt waarschijnlijk in de categorie met enige ervaring, dus neem mijn input met een korreltje zout. De symptomen die je beschrijft lijken eerder te maken te hebben met de motorsturing dan met de laadluchttemperatuursensor. Toen ik deze problemen had, liep mijn auto gewoon niet goed - zwarte rook en alles. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde werkplaats en daar ontdekten ze dat de evaluatie-elektronica (motorbesturingseenheid) defect was. Dit veroorzaakte al het onregelmatige gedrag en verminderde de prestaties. Het kostte me ongeveer 1000 euro om het te laten repareren. Het was niet goedkoop, maar het was een stuk beter dan zwarte rook uit mijn uitlaat zien komen! Wat is trouwens de grootte van je motor? De oplossing kan daarvan afhangen. En zijn er nog andere problemen die je hebt opgemerkt? Dit zou me helpen om wat meer details te delen en je beter te begeleiden. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik waardeer jullie suggesties echt nuttig. De motor van mijn Optima is 2.4L. Voor zover ik heb gemerkt, zijn de problemen ongeveer wat ik heb opgesomd. Gelukkig geen extra problemen. De laatste onderhoudsbeurt heb ik pas gehad, rond de 45900 KM, dus het verbaast me dat deze problemen nu al opduiken. Maar ik denk dat ik de motorcontrolunit maar eens laat nakijken. Klinkt alsof het tijd is om een praatje te maken met mijn monteur, je bent echt een redder in nood! Ik zal updaten zodra ik meer informatie heb van de werkplaats. Bedankt voor het advies!

(Vertaald uit Engels)

Geen zorgen, ik help je graag! Je 2.4L is een solide motor, dus het is een beetje een verrassing dat hij zo snel na een onderhoudsbeurt al problemen geeft. Aangezien je onlangs een onderhoudsbeurt hebt gehad, zou ik zeker aanraden om deze problemen uitgebreid met het servicecentrum of je monteur te bespreken. Het is beter om deze signalen niet te negeren, omdat ze op de lange termijn tot duurdere reparaties kunnen leiden. En vergeet niet dat het misschien niet alleen de regeleenheid is - je problemen kunnen worden veroorzaakt door een combinatie van dingen. Maar op basis van je symptomen is de ECU een goede plek om te beginnen. Ik ben benieuwd wat je garage vindt. Hopelijk is het niets ernstigs of kostbaars! Als je ondertussen meer advies nodig hebt, vraag het gerust. We zitten tenslotte in hetzelfde schuitje! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Ik kan je echt niet genoeg bedanken. Het is echt geweldig om iemand te hebben om mee te overleggen die deze autokwesties begrijpt en goed advies kan geven op basis van ervaring. Ik ga hier absoluut met mijn servicecentrum over praten. Ik ben het helemaal met je eens, het is beter om dit soort dingen vroeg te ontdekken om een hogere rekening te voorkomen. Ik zal je zeker op de hoogte houden van wat de werkplaats vindt en misschien ga ik wel in op je aanbod voor meer advies. Ja, we zitten zeker in hetzelfde schuitje, dat voelt goed! Proost!

(Vertaald uit Engels)