100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

WunderRobin

Op zoek naar advies voor het oplossen en repareren van problemen met een 2015 Dacia Sandero benzinemodel

Slecht brandstofverbruik

Schokken bij accelereren

Controlelampje motor aan

Verlies van motorvermogen

Auto start niet

Langere koude starttijd

Hé collega-autoliefhebbers, ik heb een beetje een probleem met mijn 2015 Dacia Sandero, benzinemodel. Hij doet raar - het motorlampje brandt, de oude dame heeft het moeilijker om te starten in de kou, ze heeft wat vermogen verloren, schokt als ik gas probeer te geven, verbruikt meer brandstof en het ergste is dat hij soms gewoon niet wil starten. Ik denk dat het iets te maken kan hebben met de soepel lopende besturing. Heeft iemand iets soortgelijks meegemaakt met dit model en dit jaar? Ik zou echt wat tips kunnen gebruiken om dit probleem op te sporen en te verhelpen. Ik hoor graag wat jullie ervaringen zijn met het oplossen van dit probleem in jullie werkplaats. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


BraunRacer

Hallo daar! Het klinkt alsof we in hetzelfde schuitje zitten. Ik heb een 2017 Dacia Logan en ik had ongeveer dezelfde problemen als jij nu hebt. Nu ben ik geen monteur, maar ik ben al een tijdje met auto's bezig, genoeg om het een en ander te weten. Ik bracht mijn Logan naar de plaatselijke garage en na een gedetailleerde diagnose kwamen ze erachter dat de inlaatkanalen ernstig vervuild waren. Het lijkt een klein probleem, maar het veroorzaakte een hoop problemen. Krijgt jouw Sandero regelmatig een onderhoudsbeurt? Hoe dan ook, de jongens van de werkplaats hebben de Sandero een grondige schoonmaakbeurt gegeven. Het heeft me 425 euro gekost, maar de problemen zijn er wel mee opgelost. Kent u de onderhoudsgeschiedenis van uw auto? Dat kan aanwijzingen geven waarom dit gebeurt. Laat ons meer weten - misschien kunnen we je verder helpen!

(Vertaald uit Engels)

WunderRobin (Auteur)

Hiya! Bedankt voor het delen van je ervaring. Het heeft me zeker een frisse kijk gegeven! Ik heb mijn Sandero vrij goed onderhouden; de laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 10.000 KM geleden. Ze zit nu dus op ongeveer 72333 KM. Ik kan me echter niet herinneren dat er een dieptereiniging is uitgevoerd tijdens een van mijn reguliere onderhoudsbeurten. Ik denk dat het de moeite waard is om naar de inlaatkanalen te kijken zoals je voorstelde. Was de reiniging van de inlaatkanalen trouwens inbegrepen in de 425 euro of werd die apart in rekening gebracht? Uw input wordt op prijs gesteld!

(Vertaald uit Engels)

BraunRacer

Hey, alweer! Blij dat je wat aan mijn eerdere input hebt gehad. Wat je vraag betreft, ja, de 425 euro dekt de kosten voor het reinigen van de inlaatkanalen. Het was een onderdeel van de hele behandeling die de monteur mijn Logan gaf. Als je bedenkt dat je auto nu rond de 70 K KM zit, kan het schoonmaken van de inlaatkanalen waarschijnlijk wel helpen. Er is behoorlijk wat smurrie dat zich na verloop van tijd ophoopt. Ondanks het feit dat ik regelmatig onderhoud laat uitvoeren, heb ik gemerkt dat ze soms de dieptereiniging overslaan, wat kan leiden tot een probleem zoals jij nu ervaart. Als het hetzelfde probleem is, zou je, zodra het is schoongemaakt, een onmiddellijke verbetering in de prestaties van je auto moeten merken. Dus duimen maar dat je Sandero snel weer begint te zingen! Proost!

(Vertaald uit Engels)

WunderRobin (Auteur)

Briljant! Nogmaals bedankt voor alle informatie. Het lijkt er zeker op dat de inlaatkanalen de boosdoener kunnen zijn. Ik zal mijn Sandero zo snel mogelijk naar de garage brengen en vragen om een grondige schoonmaakbeurt. Ik hoopte echt dat ze hierdoor weer haar gebruikelijke energieke zelf zou worden. Nu voel ik me veel beter uitgerust om dit aan te pakken en dat heb ik aan jullie te danken. Proost! En ik hou je op de hoogte van hoe het gaat!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden