Op zoek naar advies voor 2020 Mazda 6 Diesel Problemen: Controlelampje, zwarte rook, vermogensverlies en mogelijk DPF-probleem

Hallo daar! Grappig dat je een Mazda 6 Diesel noemt - ik heb een 2018 Mazda CX-5 Diesel en ik had niet zo lang geleden een soortgelijk probleem. Mijn autokennis is niet echt hoog, maar ik heb in de loop der jaren wel het een en ander bijgeleerd. Hoe dan ook, de symptomen die je beschreef, ja, ze zijn een dood weggevertje van een falende DPF - zwarte rook, verminderd vermogen, dat mooie DPF-lampje en laten we de vreselijke geur niet vergeten... bij mij was het er ook allemaal. Wat ik deed, was ermee naar mijn vertrouwde monteur bij mijn plaatselijke garage gaan. Hij is altijd eerlijk tegen me en probeert me nooit onnodige reparaties aan te smeren. Het bleek dat de DPF intern defect was en vervangen moest worden, wat me ongeveer € 1550 kostte. Toen dat eenmaal gebeurd was, was mijn CX-5 weer zo goed als nieuw, terug op de weg en voeten beter. Dat gezegd hebbende, er kunnen andere problemen in het spel zijn, dus zorg ervoor dat je een uitgebreide diagnose krijgt om onaangename verrassingen achteraf te voorkomen. Trouwens, misschien kun je me helpen een beter antwoord te geven door me wat meer over je Mazda te vertellen. Zijn er bijvoorbeeld nog andere waarschuwingslampjes of meldingen? En weet je hoeveel kilometer er op de DPF staat? Met die informatie kunnen we je misschien helpen het probleem beter te begrijpen.

(Vertaald uit Engels)

Hoi! Bedankt voor je reactie en voor het delen van je ervaring. Het klinkt inderdaad vergelijkbaar met wat ik nu doormaak met mijn Mazda. Het is op een vreemde manier geruststellend om te weten dat dit niet alleen mij is overkomen! Om antwoord te geven op je vragen: het enige andere lampje dat ik heb zien oplichten is het waarschuwingslampje voor 'Engine Management', maar ik denk dat dit verband houdt met de DPF-problemen. Wat betreft de kilometerstand van de DPF, dat specifieke getal heb ik niet. Wat ik wel weet is dat de kilometerstand van mijn hele auto 297.576 KM is en dat de DPF nog nooit is vervangen. Ik hoop dat het alleen de DPF is en niets ernstigers. Ik zal echter zeker een grondige diagnose laten stellen om verdere problemen onderweg te voorkomen. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals! Gezien de kilometerstand van je auto en het feit dat je de DPF nooit hebt vervangen, is het vrijwel zeker dat deze de oorzaak is van je problemen. Net als bij mijn CX-5 zou je waarschuwingslampje 'Motorbeheer' inderdaad gerelateerd kunnen zijn aan het DPF-probleem. Zeker met zo'n hoge kilometerstand en geen eerdere vervanging, zou het filter het zwaar te verduren hebben. Ik ben blij om te horen dat je hem voor een grondige controle meeneemt! Ik heb uit eigen ervaring geleerd dat snel handelen later veel hoofdpijn (en portemonneepijn!) bespaart. Vergeet niet dat het waarschijnlijk de DPF is, maar dat er ook andere onderdelen kunnen zijn die bijdragen aan het probleem. Maar duimen maar dat het in jouw geval alleen de DPF is. Zorg goed voor je Mazda 6, echt zo'n geweldige auto. Houd ons op de hoogte van hoe het gaat! Proost!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle steun en advies, betekent echt veel voor me tijdens deze stressvolle situatie! Ik ben er nu nog meer van overtuigd dat het de DPF is. Ik heb dus een afspraak gemaakt met mijn monteur voor een grondig onderzoek en hopelijk is de oplossing niet te pijnlijk voor de portemonnee. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden van hoe het afloopt. Nogmaals heel erg bedankt. Jullie begeleiding heeft me erg geholpen. Ook het allerbeste met je CX-5! Proost!

(Vertaald uit Engels)