Op zoek naar advies voor 2014 Hyundai i20 Diesel: Aanhoudende problemen met zwarte rook, slecht lopen, afslaan van de motor en vermoedelijke storing in het drukopvoersysteem

Hallo daar! Weet je, ik heb een tijdje geleden iets soortgelijks meegemaakt met mijn Hyundai i10 Diesel uit 2012. Ik beweer niet dat ik een expert ben, ik zit er een beetje tussenin (heb wat ervaring met auto's, maar niet veel), dus neem mijn advies met een korreltje zout, ja? De problemen die je noemt doen me denken dat het misschien een defecte waste gate valve in je turbolader is. Ik zag dezelfde prestatievermindering en rare geluiden bij de mijne. Wat ik heb gedaan, is mijn i10 naar mijn lokale werkplaats gebracht en het door een professional laten nakijken. Het bleek inderdaad de afvalklep te zijn die de problemen veroorzaakte. De reparatie kostte me ongeveer 860 euro, maar het was elke cent waard om mijn auto weer perfect te zien rijden. Dat gezegd hebbende, als je wat meer zou kunnen vertellen over de staat van je auto. Zoals hoeveel kilometer hij heeft gereden, de laatste keer dat je hem helemaal hebt laten nakijken en dat soort dingen, dan kan ik je misschien veel beter helpen. Hopelijk helpt dit en veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het dat je de tijd neemt om je inzichten te delen. Nooit aan de waste gate valve gedacht, dat is een goed punt. Om je wat meer duidelijkheid te geven, mijn i20 staat op dit moment op 104916 km. De laatste onderhoudsbeurt was zo'n 6000 km geleden, toen liep alles nog prima, deze problemen kwamen eigenlijk uit het niets. Het lijkt erop dat we weer naar de werkplaats moeten. Laten we hopen dat het een makkelijke oplossing is en geen geldklopperij. Hartelijk dank voor jullie advies, ik waardeer het echt! Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hé, geen enkel probleem! Het lijkt erop dat onze ervaringen niet veel van elkaar verschillen. Mijn i10 had een vergelijkbare kilometerstand toen ik deze problemen begon te krijgen. Ik probeer me te herinneren dat ze naast de problemen met de afvalklep ook wat koolstofafzetting in de turbo hebben gevonden die zwarte rook en vermogensverlies veroorzaakte. Als jouw i20 tot 6000 km geleden prima liep en er dan plotseling een storing optreedt, dan lijkt het mij iets soortgelijks. Plotseling vermogensverlies en rook schreeuwt meestal om problemen met het turbosysteem. Misschien is een schoonmaakbeurt met koolstof en een grondige controle van de turbo een goed startpunt. En oh ja, duimen dat het niet te zwaar op de portemonnee drukt. Aan het eind van de dag is het zeker beter dan instabiel rijden. Je hebt het voor elkaar! Houd ons op de hoogte van wat je vindt. Ik wens je het allerbeste, proost!

(Vertaald uit Engels)

Oh, er is zeker veel om over na te denken. Ik heb al deze punten genoteerd. De koolstoftheorie lijkt aannemelijk voor mijn geval. Om te beginnen zal ik zeker vragen om een koolstofreiniging en een grondige turbocheck-up. Hopelijk zou dat alles oplossen. Ik hoop dat het geen dure aangelegenheid wordt. Nogmaals bedankt voor alle hulp en goede wensen! Ik zal jullie zeker op de hoogte houden van hoe het gaat. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)