Op zoek naar advies van een monteur voor het motorlampje en vermogensverlies van de Seat Tarraco uit 2022

Hallo daar! Je vermoeden over het tankventilatiesysteem lijkt te kloppen, hoewel ik natuurlijk geen diagnose kan stellen op basis van een bericht. Ik heb een tijdje geleden een soortgelijk probleem gehad met mijn Seat Ateca uit 2019. De symptomen waren bijna identiek: motorlampje, motor gedroeg zich als een chagrijnige kat en ja, dat enge plotselinge vermogensverlies. Het bleken de ontluchtingsleidingen van de tank naar de klep te zijn, die waren defect. Mijn monteur legde uit dat deze leidingen de uitstroom van gassen van de brandstoftank naar de DMTL-klep vergemakkelijken en als ze defect zijn, krijg je problemen zoals wij. Het was een behoorlijk ernstig probleem, want deze symptomen kunnen leiden tot ernstigere motorschade als ze worden genegeerd, om nog maar te zwijgen van het veiligheidsrisico van onverwacht vermogensverlies tijdens het rijden. Ik moest het laten repareren bij een fatsoenlijke garage. Ze vervingen de defecte ontluchtingsleidingen en deden alle nodige controles om ervoor te zorgen dat het spul weer goed werkte. Ik hoop dat je het snel opgelost krijgt. Zorg ervoor dat je een bekwame monteur kiest, dat zegt veel uit mijn ervaring. Bedankt.

(Vertaald uit Engels)

Hoi! Dat is een goed advies dat je hebt gegeven, en ja, mijn Tarraco geeft me echt de chagrijnige kat vibes op dit moment, haha! Weet je nog hoeveel het ongeveer heeft gekost om de ontluchtingsleidingen te laten vervangen? En heb je sindsdien terugkerende problemen of andere motorproblemen gehad? Ik denk dat ik me maar vast voorbereid op wat er op mijn pad zou kunnen komen. Proost en blijf veilig!

(Vertaald uit Engels)

Hé! Ik herinner me die reparatierekening nog maar al te goed - hij raakte mijn portemonnee met 205 €, maar het was elke cent waard. Daarmee waren de onheilspellende ontluchtingsleidingen van de tank naar de klep opgelost, die er door hun ondeugendheid voor zorgden dat het tankventilatiesysteem zich als een echte spelbreker gedroeg. Wat betreft terugkerende problemen na de reparatie, ik klop op hout, maar nee, geen enkele. Het is probleemloos verlopen sinds dat is opgelost. Ik heb geen problemen meer gehad met de DMTL-klep of met de motor die trilde en nerveus werd. Dus kop op, zodra je dit geregeld hebt, denk ik dat je Tarraco zal gaan spinnen als een blije kat in plaats van zijn huidige chagrijnige gezicht. Blijf veilig en succes met de reparaties! Bedankt.

(Vertaald uit Engels)

Hé, dat is een hele opluchting om te horen! 205 € lijkt niet te veel voor gemoedsrust en betrouwbaar rijden. Goed om te weten dat je achteraf geen problemen hebt gehad. Ik laat dit zeker zo snel mogelijk nakijken. Mijn Tarraco moet van chagrijnig in blij veranderen, haha! En bedankt voor het delen van je ervaringen en goede advies. Het heeft mijn angst een beetje verminderd. Blijf veilig en proost!

(Vertaald uit Engels)