Op zoek naar advies over problemen met de 2018 Nissan Quest: Zwarte rook, controlelampje en hoog brandstofverbruik

Hey, ik heb een 2015 Nissan Juke die nog niet zo lang geleden een soortgelijk probleem had. Jaja, veel zwarte rook, het motorcontrolelampje was een constante vriend en niet te vergeten het vreemde brandstofverbruik. Helaas bleek de boosdoener de lambdasondeverwarming te zijn, net zoals jij vermoedde. Door zijn taak in de regelkring van de motor controleert deze hoeveel zuurstof er in de uitlaat zit, zodat de motor kan zien of hij rijk of arm brandt. Als dit ding kapot is, is dat helemaal geen goed nieuws. Het vervangen was voor mij ook geen makkie. Om hem weer normaal te krijgen, moest de monteur de lambdasonde vinden, hem loskoppelen, de defecte sensor verwijderen en een nieuwe op de juiste manier installeren. Nogal een delicaat karwei, want hij zit op een gevoelige plek - precies in het uitlaatsysteem. Dat is een hele klus als je het mij vraagt! Maar vergeet niet dat het cruciaal is om er zo snel mogelijk iets aan te doen voordat het je motor of katalysator op de lange termijn ernstig beschadigt. Dus kerel, niet treuzelen. Breng je auto naar een gerenommeerde garage en laat het oplossen. Veel succes met je auto!

(Vertaald uit Duits)

Hallo daar! Bedankt voor het delen van je ervaring met de lambdasondeverwarming, het klinkt heel erg als het probleem met mijn Quest. Ik vroeg me af of je nog weet hoeveel je moest ophoesten voor de reparatie? En na de reparatie, liep alles weer soepel of doken er nog andere problemen op? Ik probeer me schrap te zetten voor wat komen gaat, weet je! Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hey, no worries dude, blij om de ervaring te delen! Wat betreft de kosten van de reparatie, het kostte me uiteindelijk ongeveer 375 euro. Dat was alles - onderdelen en werk om de lambdasonde te repareren. En om je andere vraag te beantwoorden: sinds de reparatie rijdt de motor zo soepel als zijde! Er zijn absoluut geen andere vervelende storingen opgetreden. Het hevige roken stopte, het motorlampje ging uit en het brandstofverbruik was weer normaal. Het was alsof de hele nachtmerrie eindelijk voorbij was, weet je? Dus ondanks de aanslag op de portemonnee is het zeker de moeite waard om hem te laten maken. Ik bedoel, rijden met een kapotte lambdasonde is geen gok die je wilt nemen. Bovendien geeft het je een gerust gevoel als je het door een professional laat doen. Ik hoop dat dit helpt! Blijf veilig op de weg!

(Vertaald uit Duits)

Nogmaals hallo, je weet niet hoe opgelucht ik ben om dat te horen. 375€ lijkt niet zo slecht als je bedenkt hoeveel gedoe het me zal besparen. En te horen dat alles na de reparatie vlotter verliep, klinkt me als muziek in de oren! Ik bedoel, dat vervelende motorcontrolelampje was een constante herinnering aan de pijn die mijn arme Quest doormaakte! En laat ik maar niet beginnen over de brandstofrekeningen! Tijd om een einde te maken aan de ellende van mijn auto (en mijzelf), hè? Jouw inzichtelijke ervaring heeft me zeker een duwtje in de rug gegeven om mijn auto zo snel mogelijk naar de monteur te brengen. Ik kan het me niet veroorloven om mijn motor of katalysator te laten saboteren door een defecte lambdasonde. Dat kost me een fortuin! Nogmaals heel erg bedankt, man! Ik hou je op de hoogte over hoe het gaat. Rij voorzichtig, tot later!

(Vertaald uit Duits)