Op zoek naar advies over oververhitting en lage koelvloeistof in 2020 Fiat Argo benzineversie

Hallo, ik voel je pijn. Ik had een soortgelijk voorval met mijn 2018 Fiat Uno, diesel versie. Het lijkt erop dat we in hetzelfde schuitje zitten, eh? Hoewel ik geen expert of monteur ben, speel ik wel een beetje met mijn auto, dus laten we zeggen dat ik wat ervaring heb. Hoe dan ook, dit is mijn verhaal: hetzelfde waarschuwingslampje ging branden en bezorgde me bijna een hartaanval. Ik beleefde dezelfde horror toen ik merkte dat mijn koelvloeistof gevaarlijk laag was. Ik bracht haar onmiddellijk naar mijn lokale garage, want ik wilde geen risico's nemen. De mensen daar lokaliseerden het probleem en raad eens, het was precies hetzelfde probleem: te laag koelvloeistofpeil. Ze vulden het bij en het kostte me slechts 52€. Kun je me iets meer vertellen over je Argo? Hoeveel kilometer heb je gereden en wanneer heb je voor het laatst de koelvloeistof gecontroleerd? Misschien helpt het je om de spreekwoordelijke kogel te ontwijken. Houd je kin omhoog, misschien is het eenvoudiger dan je denkt!

(Vertaald uit Engels)

Hey, leuk om te weten dat ik niet de enige ben. Mijn Argo heeft al ongeveer 144091 km op de teller staan. Wat de vloeistofcontrole betreft, die heb ik tijdens de laatste onderhoudsbeurt gedaan, maar dat is al een tijdje geleden. Ik ga waarschijnlijk binnenkort even langs de garage om het koelvloeistofpeil te laten controleren. Bedankt voor de geruststelling!

(Vertaald uit Engels)

Het lijkt erop dat je Argo al heel wat kilometers achter de rug heeft. Mijn Uno had ongeveer 120.000 km toen dit hele drama zich voltrok. Op basis daarvan en mijn persoonlijke ervaring is het zeer waarschijnlijk dat het lage koelvloeistofpeil de oorzaak is van de oververhitting en het vervelende waarschuwingslampje. Vergeet niet dat wanneer het koelvloeistofpeil daalt, je motor geen respijt krijgt van de hitte die door de voortdurende werking wordt gegenereerd. Het bijvullen van de koelvloeistof kan dus al de oplossing zijn die je nodig hebt. Fijn om te horen dat je binnenkort naar de werkplaats gaat. Gewoon volhouden en duimen dat het gewoon een probleem met te weinig koelvloeistof is, zoals ik had. Laten we hopen op het beste! Houd ons op de hoogte. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle inzichten, ik waardeer het echt. Ik ga morgen naar de werkplaats voor een vloeistofvulling en hopelijk is dat het einde van de saga. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden. Bedankt voor de steun en duimen maar!

(Vertaald uit Engels)