100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

GuentherFisch

Op zoek naar advies over oververhitting en aanhoudend laag koelvloeistofpeil in een Nissan XTrail uit 2018

Koelvloeistofpeil laag

Oververhitting

Hé jongens, ik zit een beetje in de knoop met mijn 2018 Nissan XTrail op benzine. Hij is de laatste tijd oververhit en het koelvloeistofpeil lijkt constant laag te zijn. Ik denk dat het misschien iets te maken heeft met de sluiter van de radiateur die niet naar behoren werkt. Heeft iemand anders dit probleem gehad en zo ja, hoe heb je het opgelost gekregen in de werkplaats? Alle adviezen en ervaringen worden zeer op prijs gesteld. Hij lijkt zich niet meer als vanouds te gedragen.

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


MarkusWag87

Hallo, ik had een tijdje geleden een soortgelijk probleem met mijn Nissan Rogue uit 2016. Ik ben geen expert, maar ik weet wel het een en ander over auto's. Het bleek dat mijn kabelboom naar de sensor defect was, gecorrodeerd en wat oververhittingsproblemen veroorzaakte. Ik ben ermee naar mijn lokale garage gegaan en heb het laten repareren voor ongeveer 155 euro. Nu loopt hij weer zo koel als een komkommer. Jouw probleem kan anders zijn, maar merk je waarschuwingssignalen of ongewoon gedrag? Een beetje meer informatie over je voertuig kan me helpen om je situatie beter te begrijpen!

(Vertaald uit Duits)

GuentherFisch (Auteur)

Hallo! Bedankt voor de aandacht. Net 43734 KM op deze schoonheid geklokt. Het valt me op dat de temperatuurmeter het steeds vaker laat afweten en dat de motor een ongebruikelijk sissend geluid maakt als ik parkeer. De laatste tijd ook een brandlucht, niet de hele tijd, maar het is er wel. Het maakte me ongerust, weet je? Ik heb mijn laatste onderhoudsbeurt een paar maanden geleden gehad en toen ging alles nog van een leien dakje. Sinds kort doet hij raar. Ik ben van plan om deze week naar mijn garage te gaan. Hopelijk is het niets groots en brandt het geen gat in mijn zak.

(Vertaald uit Duits)

MarkusWag87

Hé, alweer! Het klinkt alsof je hier te maken hebt met iets meer dan alleen een mogelijk probleem met de sluiter van de radiateur. Uit wat je hebt beschreven - het sissende geluid, de geur en de temperatuurstijging - komt een beeld naar voren van een oververhittingsprobleem of een koelmiddellek/verdamping. Die zijn soms moeilijk te vinden, het kan zelfs een klein scheurtje in de radiateur of andere onderdelen van je koelsysteem zijn. De auto naar de garage brengen, zoals je van plan was, is zeker de juiste stap. Deze dingen kunnen escaleren als ze niet op tijd worden gecontroleerd. In mijn geval hielp het vervangen van de defecte kabelboom. Maar zoals ik al eerder zei, elk geval is uniek en verschillende dingen werken voor verschillende auto's. Zorg ervoor dat je een volledige diagnose stelt. Hopelijk is het snel en relatief goedkoop te verhelpen. Houd ons op de hoogte van wat je vindt. Succes ermee en onthoud, geen probleem is te groot om op te lossen!

(Vertaald uit Duits)

GuentherFisch (Auteur)

Hé, bedankt voor het inzicht! Het klinkt alsof ik meer speurwerk heb dan ik dacht. Daar was ik al bang voor, maar beter het zekere voor het onzekere nemen, toch? Ik zal zeker aandringen op een grondige controle als ik hem volgende week breng. Duimen dat het niets groots wordt. Ja, je hebt gelijk, geen probleem is te groot om op te lossen. Ik waardeer het advies en zal jullie zeker op de hoogte houden. Wens me succes!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden