RainKlein
Op zoek naar advies over het motorlampje, een lager brandstofverbruik en metaalsplinters in de olie van de Volvo V40 2020
Vreemd motorgeluid
Metaalschilfers in olie
Controlelampje motor aan
Onregelmatige motor
Geluid bij klepafstelling
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, hartelijk bedankt voor je inzicht. Het spijt me te horen dat je die vervelende botsing had met de servomotor van de klep op je XC60. Jouw ervaring heeft me echt aan het denken gezet, want alle problemen die mijn V40 heeft, komen aardig overeen met wat jij hebt meegemaakt. Je hebt een goed punt gemaakt over het laten nakijken van de klepservomotor. Een rondje sleutelen lijkt nu steeds aannemelijker, hè? Ja, het klinkt als een belangrijk probleem dat later tot grotere problemen kan leiden. Zou je trouwens mijn geheugen willen opfrissen met welk bedrag je dit probleem hebt moeten oplossen? En is er nog iets gebeurd sinds de Volvo gerepareerd is? Ik stel uw hulp zeer op prijs. Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Bedankt voor het terugbellen. Ahh, het kostenplaatje, nou, om die defecte servomotor van de klep eruit te halen, moest ik er behoorlijk wat voor neerleggen - ongeveer €405. Maar ik kan je vertellen dat het een koopje was gezien de gemoedsrust die het me daarna heeft gebracht. Geen verrassende motorlampjes of rare geluiden meer. Nu, over eventuele verdere problemen na de reparatie - gelukkig, het is duimen omhoog helemaal! Het grootste probleem was inderdaad de servomotor van de klep. Toen die eenmaal was verholpen, verdwenen al die rare problemen. Wat betreft die fout met de nokkenasafstelling waar je je zorgen over maakte, die bleek te zijn opgelost toen mijn monteur de servomotor had gerepareerd. Dus in voor een cent, in voor een pond, hè? Mijn advies: ga naar een monteur die je vertrouwt, laat het nakijken en maak het in orde. Hoewel het je portemonnee een beetje deukt, komt je V40 terug als een blije kat. Ik hoop dat dit helpt en veel succes met de reparatie. Houd ons op de hoogte. Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Nogmaals goedendag, ik kan je niet genoeg bedanken voor de gedetailleerde informatie. Die kosten zijn niet echt leuk om te lezen, maar het is een opluchting om te weten dat we het niet over vier cijfers hebben! Ik denk dat 405 pond nog steeds een relatief kleine prijs is voor een stille, kaboutervrije motor. Jouw ervaringen hebben me aan het denken gezet over de nokkenasafstelling, waarschijnlijk had ik het mis. En het is nog beter om te weten dat toen je die vervelende servomotor van Valve eenmaal van je schouder had gehaald, het allemaal van een leien dakje is gegaan. Je hebt me overtuigd, het is de hoogste tijd om door de zure appel heen te bijten en hem te laten nakijken. Ik ga ermee naar een betrouwbare monteur en hoop dat mijn zorgen weggenomen worden met deze reparatie, net als die van jou. Ik zal hier zeker een update geven over de voortgang en het resultaat. Nogmaals bedankt! Je bent een redder in nood geweest. Bedankt!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, Sorry voor de problemen met je Volvo V40 2020. Ik begrijp helemaal hoe ontmoedigend het kan zijn. Niet zo lang geleden had ik een soortgelijk probleem met mijn Volvo XC60 uit 2017. Hetzelfde motorcontrolelampje ging branden en de motor maakte een vreselijk geluid, waardoor ik me echt zorgen maakte. Het bleek dat de servomotor van de klep defect was. De symptomen die je beschrijft doen me erg denken aan wat ik toen meemaakte. De beschadigde servomotor veroorzaakte een onjuiste kleptiming, vandaar het lawaai, de ontstekingsfout en het verminderde brandstofverbruik. Bovendien kunnen de glimmende metalen stukjes die je ziet kleine eroderende deeltjes zijn van de motoronderdelen als gevolg van onjuiste klepbediening. De klepservomotor laten repareren is essentieel omdat de gevolgen voor de motor aanzienlijk zijn. Als je niets doet, kan dat leiden tot ernstigere problemen en moet de motor grondig worden gerepareerd. Maar maak je geen zorgen, het is absoluut een beheersbare situatie. Mijn monteur kon het probleem vaststellen met behulp van een diagnosetool en verving het defecte onderdeel in een mum van tijd. Na de vervanging verdwenen al die zorgwekkende symptomen en was de auto weer zo goed als nieuw. Ik zou je dus zeker aanraden om het probleem snel door een betrouwbare monteur te laten nakijken. Ik hoop dat dit helpt en dat jij ook een kogel kunt ontwijken. Bedankt!
(Vertaald uit Duits)