Op zoek naar advies over het motorcontrolelampje, vermogensreductie en toegenomen brandstofverbruik van de Seat Tarraco 2023

Hallo, ik denk dat ik een soortgelijk probleem heb gehad met mijn Seat Ateca uit 2021. Het is maar dat je het weet, ik zou mezelf niet echt een automeester noemen, maar ik heb wel wat ervaring onder de motorkap. De symptomen waren bijna identiek - motorlampje, haperende prestaties, de rare schok bij het accelereren. Wat bleek, het was inderdaad de inlaatspruitstukdruksensor die niet goed werkte en meer precies, het was de kabelboom voor de sensor die open of kortgesloten was. Heb het opgelost bij mijn vertrouwde monteur. Die lui daar zijn erg netjes. De totale schade was iets minder dan 100 euro - precies 95 om precies te zijn. Dat loste alles op en het voelde alsof ik weer in een gloednieuwe auto reed. Heeft jouw Tarraco vergelijkbare kilometerstanden of is er iets anders specifieks aan je auto? Iets dat ons kan helpen om een preciezere diagnose te stellen. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor je input - super nuttig! Om je vraag te beantwoorden: mijn Seat Tarraco heeft tot nu toe ongeveer 153.016 kilometer gereden. Afgezien van dit probleem, heeft hij redelijk soepel gelopen. Mijn laatste onderhoudsbeurt was een paar maanden geleden en toen was alles in orde. Ik vind het interessant dat de kabelboom voor de sensor bij jou de boosdoener was. Hmm, ik denk dat ik daar ook eens naar kan laten kijken, naast de sensor. Kleine reparaties doe ik meestal zelf, maar ik denk dat ik voor deze naar de profs moet. Ik hoop dat het net zo gemakkelijk gaat als bij jou. Vingers gekruist! Ik waardeer je reactie trouwens echt. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Geen zorgen, ik ben blij dat ik kan helpen! Ah, dus we zitten ongeveer in hetzelfde schuitje met de kilometerstand, mijn Ateca heeft iets meer dan 160.000 kilometer achter de rug. Vreemd dat je Tarraco al een paar maanden na de onderhoudsbeurt begon te haperen, maar dit soort storingen kunnen heel onvoorspelbaar zijn. Ja, het probleem met de kabelboom was voor mij ook een verrassing. Maar dat is de schoonheid (of de vloek) van autoproblemen - ze laten je raden! Nu, over het zelf oplossen - ik begrijp waar je vandaan komt. Ik heb de neiging om hetzelfde te doen voor kleine dingen. Maar in dit geval zou ik een professioneel onderzoek aanraden. Zij hebben het juiste gereedschap en de kennis om zowel de sensor als de kabelboom te controleren. Wat de kosten betreft, kan ik niet garanderen dat het precies zo zal zijn als bij mij, maar hopelijk zal het niet al te duur zijn. Vingers gekruist! En hé, ik ben altijd blij dat ik mijn mening kan geven. Wij autoliefhebbers moeten elkaar steunen, toch? Veel succes met het uitzoeken en kom terug met updates als je ze hebt. Proost!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Oh ja, de kilometerstand lijkt inderdaad in de buurt te komen. Meestal is mijn Tarraco een juweeltje geweest, dit probleem leek uit het niets te komen direct na de onderhoudsbeurt. Ik denk dat het de "vloek" van autoproblemen is, zoals jij het zegt! Na jouw verhaal te hebben gehoord, ben ik het met je eens dat het beter is om dit aan de professionals over te laten, en ja, ik hoop ook dat het geen gat in mijn portemonnee brandt. Ik zal het hier zeker volgen nadat de monteur er naar heeft gekeken. Nogmaals bedankt voor het advies, inderdaad, wij autoliefhebbers moeten altijd samenwerken. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)