MeliFuchsRacer
Op zoek naar advies over het diagnosticeren en verhelpen van fouten in de mengselregeling in een Kia Sorento 2021
Sterke uitlaatgeur
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
Schokken bij accelereren
Controlelampje motor aan
Langere koude starttijd
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
13 opmerking(en)
Bedankt voor het advies. Goed om te weten dat je een soortgelijk probleem hebt gehad met je Kia. Mijn Sorento heeft tot nu toe 48539 km gereden, dus hij is niet bepaald oud. Wat betreft recente veranderingen, behalve het regelmatig verversen van de olie, nee, niets bijzonders. Wat me echt verbaast, is dat ik hem kort geleden een onderhoudsbeurt heb gegeven bij mijn vaste jongens - ik dacht dat ze toen misschien iets zouden vinden, maar niets. Wat de brandstofdrukregelaar betreft, zal ik mijn monteur er eens naar laten kijken. Misschien heb ik iets over het hoofd gezien bij mijn vorige onderhoudsbeurt. Laten we hopen dat het niet weer een extra kostenpost is. Bedankt, dat waardeer ik.
(Vertaald uit Engels)
Geen zorgen, ik help graag een mede-Kia rijder. Te oordelen naar de kilometerstand die je mijn kant op hebt geschoten, is je Sorento nog een vrij vers model. Het is dus misschien nog niet nodig om iets te vervangen zoals de brandstofdrukregelaar die ik eerder noemde. Echter, met een recente onderhoudsbeurt en standaard onderhoudscontroles die geen problemen aan het licht brengen, wordt het lastiger, vooral met de symptomen die je hebt beschreven. Ik weet dat dit vrij eenvoudig klinkt, maar met jouw soort symptomen kan een over het hoofd geziene of slecht uitgevoerde vervanging van het olie- of luchtfilter dit soort resultaat hebben. Heb je enig idee wanneer je die voor het laatst hebt laten controleren? Je hebt het ook niet gehad over een verandering van brandstofsoort of merk de laatste tijd? Overstappen op een mindere kwaliteit/andere brandstof kan leiden tot een slechte verbranding, wat resulteert in de symptomen die je hebt. Controleer de kwaliteit van de brandstof die je gebruikt drie keer en probeer misschien een paar keer bij een ander tankstation te tanken. Houd me op de hoogte en laten we kijken of we dit samen kunnen oplossen. Proost!
(Vertaald uit Engels)
Ik waardeer de suggesties. Nu je het zegt, het luchtfilter is bij de laatste onderhoudsbeurt vervangen. Wie weet is daar iets misgegaan. En nee, ik ben de laatste tijd niet overgestapt op een andere brandstof of een ander merk - ik blijf bij het gebruikelijke loodvrije superbenzine. Ik heb zo'n voorgevoel dat ik een nieuwe tank ga halen bij een ander station, gewoon om dat mogelijke probleem uit de weg te ruimen. Bovendien kan het ook geen kwaad om dat luchtfilter en die olie nog eens te inspecteren. Bedankt voor de hulp en dat jullie me niet in de steek hebben gelaten. Ik hou je op de hoogte. Succes met het in beweging houden van je eigen wielen. Bedankt.
(Vertaald uit Engels)
Hallo ik heb een kia sportage 1.7 crdi diesel 115 pk 2018 en sinds een paar dagen geleden krijg ik de motor storing getuige en als ik de machine aan te sluiten komt de storing van p2196 iemand is er gebeurd dit is dat de auto stokken schokken bij het optrekken en als je het gaspedaal in te drukken klinkt als een fluitje ik ben niet duidelijk dat haver als je me kunt helpen dank je wel
(Vertaald uit Spaans)
Beste antwoord
@Bryan43g
Hallo ik heb een kia sportage 1.7 crdi diesel 115 pk 2018 en sinds een paar dagen geleden krijg ik de motor storing getuige en als ik de machine aan te sluiten komt de storing van p2196 iemand is er gebeurd dit is dat de auto stokken schokken bij het optrekken en als je het gaspedaal in te drukken klinkt als een fluitje ik ben niet duidelijk dat haver als je me kunt helpen dank je wel
Hallo Bryan43g, de P2196 code geeft aan dat de zuurstofsensor een rijk brandstofmengsel in de uitlaat detecteert, wat door verschillende oorzaken kan worden veroorzaakt. Het schokkerige en fluitende geluid dat je ervaart kan hiermee te maken hebben. Ik zou voorstellen om eerst te beginnen met de eenvoudigste controles. Inspecteer het luchtfilter en controleer of het schoon en goed geïnstalleerd is. Controleer vervolgens op zichtbare lekken in het uitlaatsysteem. Als deze controles niets aan het licht brengen, kan het een complexer probleem zijn, zoals een defecte zuurstofsensor of brandstofdrukregelaar. Ik zou aanraden om je auto naar een professionele monteur te brengen voor een grondige inspectie, vooral omdat dit probleem de veiligheid en prestaties van je auto kan beïnvloeden. Houd ons op de hoogte van uw vorderingen. Heb je nog andere vragen?
(Vertaald uit Engels)
@Bryan43g
Hallo bedankt voor je antwoord het filter en alles wat nieuw is wat uit de diagnose machine kwam was sensor 1 bank 1 ik denk dat het de lambda sensor was ik heb nieuwe gezet en tot nu toe zo goed.
Dat is goed om te horen, Bryan43g! Het klinkt alsof het vervangen van de zuurstof- en lambdasondes het probleem heeft opgelost. Deze sensoren spelen een cruciale rol bij het handhaven van het juiste lucht-brandstofmengsel, dus het is niet verrassend dat een storing hierin kan leiden tot een rijk brandstofmengsel. Houd de komende weken de prestaties en het brandstofverbruik van je auto in de gaten om er zeker van te zijn dat alles soepel verloopt. Als je andere problemen opmerkt of meer vragen hebt, stel ze dan gerust.
(Vertaald uit Engels)
Hallo goedemorgen een maand of wat geleden kreeg ik motorstoring en het blijkt dat het de lambdasonde 1 bank 1 sensor was wissel de sonde voor een nieuwe omdat het mengsel rijk was en het blijkt dat ik sindsdien tot vandaag nog steeds te veel brandstof inspuit ik merk het omdat hij veel vermogen heeft dwz een rijk mengsel heeft en ik weet niet wat er aan de hand kan zijn als u mij kunt helpen dank u wel
(Vertaald uit Spaans)
Ik ben een tijdje geleden tegen een soortgelijk probleem aangelopen met mijn 2019 Kia Sportage (minder kilometers, dezelfde gasmotor). Ik ben geen professionele monteur, maar ik heb in de loop der jaren wel wat problemen met mijn auto's gehad. In mijn geval bleek de brandstofdrukregelaar kapot te zijn. Dit onderdeel zorgt ervoor dat de brandstof in de injectoren van je auto op de juiste druk blijft. Ik bracht mijn Sportage naar mijn gebruikelijke werkplaats - ik vertrouw ze volledig omdat ze altijd topwerk leveren. De kerels voerden een diagnose uit en ontdekten dat de brandstofdruk alle kanten op ging. Toen we de oorzaak wisten, hebben ze de regelaar vervangen. Het kostte me ongeveer 250 euro, maar de verbetering was het waard. Om echter een nauwkeuriger diagnose van je probleem te kunnen stellen, heb ik meer informatie over je auto nodig - zoals hoeveel kilometer hij heeft gereden en of je recent iets aan de motor of het brandstofsysteem hebt veranderd. Oh, en wanneer heb je voor het laatst je brandstoffilter vervangen? Bedankt en ik hoop dat dit helpt.
(Vertaald uit Engels)