DaviHart
Op zoek naar advies over gasproblemen bij Nissan Fuga 2004 en vermoedelijke problemen met de aanpassing van de nokkenas
Metaalschilfers in olie
Schokken bij accelereren
Geluid bij klepafstelling
Onregelmatige motor
Vreemd motorgeluid
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Weet je, een defecte klep servomotor was niet op mijn radar, dus dat is een goede heads-up. Wat mijn motorgegevens betreft, het is een 3.5L V6-benzinemotor, voor het geval dat helpt bij het zoeken naar je verleden. En voor het geval het relevant is, mijn laatste onderhoudsbeurt was rond de 82366 KM km. Het is heel goed mogelijk dat ik daar iets over het hoofd heb gezien, denk ik. Ik kijk uit naar jullie gedachten!
(Vertaald uit Duits)
Nogmaals hallo! Je details hebben zeker geholpen. Onze motoren zijn bijna hetzelfde, maar de mijne is een VQ35HR. De problemen die je hebt beschreven komen redelijk overeen met wat ik heb ervaren, en aangezien onze modellen vergelijkbaar zijn, zou ik zeggen dat een defecte klepservomotor inderdaad een serieuze mededinger kan zijn. In mijn geval leek de kilometerstand een rol te spelen. Ik begon problemen te krijgen rond de 80.000 KM, precies waar jij nu bent. De reparatie was uitgebreid, ze hebben de olie ververst, de klepservomotor vervangen en het motorgeluid was verdwenen. Het schokken bij het optrekken was ook verdwenen. Na een paar duizend kilometer de olie weer gecontroleerd, en geen metaal meer! Als je budget het toelaat, zou mijn advies zijn om het eerder vroeger dan later te laten inspecteren om te voorkomen dat minimale schade ernstiger wordt. Wees er wel op voorbereid, het kan je wat geld kosten, maar in mijn ervaring heeft het wonderen verricht voor de prestaties van de auto en mijn gemoedsrust. Ik hoop dat dit helpt en veel succes met je Fuga! Houd me op de hoogte van hoe het afloopt.
(Vertaald uit Duits)
Nogmaals bedankt voor het delen van je inzichten! Het lijkt erop dat ik nu een goede voorsprong heb met de toestand van de klepservomotor. Jouw ervaring rond dezelfde kilometerstand geeft me wat vertrouwen dat ik op het juiste spoor zit. De kosten lijken hier een noodzakelijk kwaad te zijn om ernstige schade of zelfs een volledige vervanging van de motor te voorkomen, wat volgens mij veel meer zou kosten. Ik zal de auto zo snel mogelijk naar de garage brengen voor een inspectie en duimen dat er niets aan de hand is. En reken maar dat ik jullie op de hoogte zal houden van wat ze vinden en hoe het gaat. Hoe dan ook, heel erg bedankt voor jullie hulp, ik waardeer het echt! Veilig rijden!
(Vertaald uit Duits)
Hallo! Ik heb hier een 2006 Nissan Skyline die identieke symptomen had als wat jij beschrijft. Ik ben geen professional, maar heb wel wat ervaring met sleutelen. Ik heb hem naar mijn vertrouwde werkplaats gebracht en het bleek dat een defecte servomotor van de klep de oorzaak was. Oef! De schade was ongeveer 405 euro om alles te laten repareren. Heb je trouwens details over het motormodel? Dat zou me helpen om meer details uit mijn reparatiesaga te vissen en je een nauwkeuriger beeld te geven. Hopelijk helpt dit voor nu!
(Vertaald uit Duits)