KaiSpeedy
Op zoek naar advies over de motorproblemen van de 2017 Dacia Logan: Zwarte rook, minder vermogen en brandstofefficiëntie
Langere koude starttijd
Schokken bij accelereren
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hey! Bedankt voor het snelle antwoord en de info, ik waardeer het echt. De kilometerstand van mijn Logan staat op 43287 KM en de laatste algemene controle was een paar maanden geleden. Ik merk de problemen meer wanneer ik al een tijdje rij, vooral bij hogere snelheden of tijdens langere ritten. Ik zal je advies ter harte nemen en waarschijnlijk een monteur naar de injector laten kijken. Duimen dat het hetzelfde probleem is.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, het klinkt alsof we hier in hetzelfde schuitje zitten! Met jouw kilometerstand en de symptomen is het logisch dat een injector de boosdoener kan zijn, vooral als de symptomen het meest merkbaar zijn tijdens langere ritten en bij hogere snelheden. Toen ik mijn Sandero naar de garage bracht voor hetzelfde probleem, legden de jongens in de werkplaats uit dat een defecte injector kan knoeien met je brandstof-luchtmengsel, wat mogelijk zwarte rook, een slecht brandstofverbruik en een ruig rijgedrag veroorzaakt. Maar vergeet niet, het is slechts mijn vermoeden gebaseerd op mijn ervaring, niet zeker. Ik adviseer niet om meteen een injector te vervangen zonder eerst een diagnose te stellen. Ik zou zeggen, breng je Logan naar een betrouwbare monteur, laat hem het probleem inspecteren en diagnosticeren, en ga van daaruit verder. Ik hoop dat dit helpt! Laat ons weten hoe het gaat en houd ons op de hoogte! Veel succes met het repareren van je Logan - het zijn geweldige auto's als ze goed rijden, ik zou mijn Sandero voor geen goud willen ruilen!
(Vertaald uit Engels)
Hey terug, Ja lijkt erop dat we echt in hetzelfde schuitje zitten! Ik waardeer je input en het delen van je ervaring, het is geruststellend om te weten dat ik hier niet alleen in sta. Je opmerking over het niet meteen vervangen van de injector is heel verstandig, ik zou niet te hard van stapel willen lopen en een verkeerde diagnose stellen. Ik heb een goede monteur die ik vertrouw en ik ga er morgen meteen naartoe voor een inspectie en wat diagnostiek. Zodra ik meer informatie heb, zal ik jullie op de hoogte houden. Ik hoop dat het meevalt en dat mijn Logan zonder problemen weer de weg op kan! Ik kan niet wachten tot hij weer goed rijdt. Nogmaals bedankt voor al jullie hulp! Ik houd contact.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik had een paar jaar geleden een soortgelijk probleem met mijn 2015 Dacia Sandero, wat in wezen een hatchback-versie van je Logan is. Ik ben absoluut geen monteur, maar ik heb wel wat ervaring, ik leer graag over auto's en doe zelf klein onderhoud. Ik merkte soortgelijke symptomen op en het kostte wat vallen en opstaan, maar ik kwam erachter dat de boosdoener een defecte injector was. Ik bracht mijn auto naar een vertrouwde werkplaats. Het team daar deed fantastisch werk, ze lokaliseerden het probleem, vervingen de defecte injector en repareerden alles voor €515,0. Ik kan me niet meer alle technische dingen herinneren die ze me vertelden, maar na het werk liep mijn Sandero weer soepel - geen zwarte rook, geen schokkerige acceleratie meer en die uitlaatgeur was verleden tijd. Kunt u, om verder advies te kunnen geven, wat meer details geven over de situatie van uw auto? Wat is bijvoorbeeld de kilometerstand van de auto? Wanneer heb je voor het laatst een algemene controle uitgevoerd? Treedt de auto op in bepaalde omstandigheden? Dit kan mij (en iedereen hier) helpen om de situatie beter te begrijpen. Ik kijk ernaar uit om meer van je te horen.
(Vertaald uit Engels)