100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Maria

Op zoek naar advies over 2020 Lexus ES Hybrid oververhitting en motorwaarschuwing, vermoedelijk probleem met omloopklep voor koelvloeistof

Oververhitting

|

Controlelampje motor aan

Ik heb een probleempje met mijn Lexus ES Hybrid uit 2020. De laatste tijd is hij oververhit en licht het motorwaarschuwingslampje op. Ik vermoed dat de bypassklep voor de koelvloeistof defect is. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad en het laten verhelpen? Wat was de oorzaak en wat was de oplossing? Ik zou jullie inzichten en ervaringen op prijs stellen, dat zou me helpen het probleem beter te begrijpen.

(Vertaald uit Engels)

12 opmerking(en)


JanM2021

Hallo daar! Ja, er is iets soortgelijks gebeurd met mijn Lexus GS Hybrid uit 2018. Ik ben geen auto-expert, maar mijn ervaring is redelijk. De mijne gedroeg zich net als de jouwe, oververhitting en het motorcontrolelampje ging ook branden. Het bleek dat de kabelaansluiting van de omloopklep voor de koelvloeistof defect was. Ik heb hem naar mijn gebruikelijke werkplaats gebracht en na een paar controles hebben ze het probleem opgelost. Kostte me een nette 155€, maar het was het helemaal waard. Sindsdien rijdt de auto weer probleemloos. Zou je trouwens meer informatie over je auto kunnen geven (kilometerstand, eventuele ongevallenhistorie)? Die info kan mij, of iemand anders, misschien helpen om een meer precieze oplossing te vinden. Hopelijk helpt dit je! Beste

(Vertaald uit Engels)

Maria (Auteur)

Hey, bedankt voor je antwoord! Mijn 2020 ES Lexus heeft ongeveer 71575 KM op de teller staan en ik heb nog geen ongelukken gehad *klopt op hout*. Goh, een defecte aansluiting van de kabel van de bypassklep voor de koelvloeistof klinkt echt vervelend, maar bedankt voor het delen van je ervaring en het is duidelijk dat ik vanaf daar moet beginnen met het oplossen van problemen. Ik denk dat het tijd is om mijn handen vuil te maken om te zien of dat de boosdoener is voor mijn LX. Zeer gewaardeerd! Bedankt

(Vertaald uit Engels)

JanM2021

Geen zorgen, ik help graag een mede-Lexus eigenaar! Met die kilometerstand is de kans groot dat de bypassklep voor de koelvloeistof of de connectors het probleem zijn. Gezien het feit dat onze gevallen op elkaar lijken, is dit een goed uitgangspunt voor probleemoplossing. Als je er niet zeker van bent dat je het zelf kunt oplossen, kan het geen kwaad om er een professional naar te laten kijken. En hé, misschien heb je wel geluk en is het een eenvoudigere, goedkopere oplossing. Duimen maar! Blijf veilig onderweg! Beste

(Vertaald uit Engels)

Maria (Auteur)

Bedankt voor het advies, dat stel ik zeker op prijs! Ik zal eerst kijken of ik het zelf kan voordat ik er een professional naar laat kijken. Kan me een paar pond besparen, toch? Ik hoop er het beste van en bedankt voor het duimen. Ik hou je op de hoogte van wat er gebeurt. Rij ook veilig! Het allerbeste

(Vertaald uit Engels)

ADRIAN

Hallo, ik heb een lexus es uit 2020. Ik heb een gelijkaardig probleem de auto warmt op, bovendien warmt hij niet op vanbinnen, en als ik gas geef is er witte rook, maar niet altijd. De koelvloeistof loopt er niet uit. Ik denk dat het de waterpomp is. Heeft iemand een soortgelijk probleem gehad?

(Vertaald uit Polish)

ADRIAN

Hallo ik heb een lexus es uit 2020. Ik heb hetzelfde probleem de auto warmt op, van binnen wordt de auto niet warm, er komt witte rook achter de auto als ik gas geef, maar niet altijd. Maar de vloeistof loopt er niet uit. Volgens mij is de waterpomp

(Vertaald uit Polish)

ADRIAN

@ADRIAN

Hallo ik heb een lexus es uit 2020. Ik heb hetzelfde probleem de auto warmt op, van binnen wordt de auto niet warm, er komt witte rook achter de auto als ik gas geef, maar niet altijd. Maar de vloeistof loopt er niet uit. Volgens mij is de waterpomp

Heeft iemand een soortgelijke ervaring? Bij voorbaat dank voor uw advies

(Vertaald uit Polish)

CarlyMechanic

@ADRIAN

Hallo, ik heb een lexus es uit 2020. Ik heb een gelijkaardig probleem de auto warmt op, bovendien warmt hij niet op vanbinnen, en als ik gas geef is er witte rook, maar niet altijd. De koelvloeistof loopt er niet uit. Ik denk dat het de waterpomp is. Heeft iemand een soortgelijk probleem gehad?

Op basis van je beschrijving zou het inderdaad een defecte waterpomp kunnen zijn. De witte rook kan echter ook duiden op een mogelijk defecte koppakking, waardoor koelvloeistof in de verbrandingskamer kan lekken en als witte rook kan opbranden. Ik zou aanraden om te beginnen met een eenvoudige druktest van het koelsysteem om te controleren op lekkages. Als het systeem druk houdt, is de waterpomp waarschijnlijk in orde en moet je verder onderzoek doen naar een mogelijk probleem met de koppakking. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen?

(Vertaald uit Engels)

ADRIAN

@ADRIAN

Bedankt voor uw antwoord. De koelvloeistof ontsnapt niet.

En de witte rook is er niet altijd, op de peilstok ziet de olie er prima uit. De vraag is of dit niet het begin is van een koppakking.

(Vertaald uit Polish)

12

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden