SchultzBruno
Op zoek naar aanbevelingen voor monteurs voor 2015 Nissan Note met motorproblemen
Metaalschilfers in olie
Vreemd motorgeluid
Olie lampje aan
Geluid bij klepafstelling
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, jouw situatie lijkt zoveel op de mijne, dat het beangstigend is! Oliepomp defect, hè? Klinkt logisch, gezien wat ik heb waargenomen. Ik ben echt blij dat je man het probleem kon lokaliseren, het lijkt me een redder in nood! Ik vroeg me af, en ik hoop dat je het niet erg vindt dat ik het vraag - heeft de holte in je zak je in tranen gelaten toen je die oliepomp liet vervangen? En, duimen maar dat je later geen problemen meer hebt gehad die hiermee te maken hadden, of wel? Bedankt voor je wensen. Zeker op jacht naar een betrouwbare monteur deze keer! Proost!
(Vertaald uit Duits)
Hé, daar heeft de portemonnee inderdaad een flinke klap van gekregen! Maar uiteindelijk was het het allemaal waard. De rekening voor het vervangen en repareren van de defecte oliepomp bedroeg ongeveer 755 euro. Het stak zeker een beetje, maar hé, ik moest de sprong wagen. En sindsdien? Nee, geen problemen meer gehad. Zodra de monteur goed had gekeken en die rotzak van een oliepomp had gerepareerd, liep mijn motor weer als een zonnetje. Geen drama meer met het olielampje of die vreselijke motorgeluiden. Een hele opluchting, zeg ik je! Dus ja, stel het niet uit. Ga naar een goede monteur en laat die potentiële oliepompsituatie oplossen. Hopelijk veroorzaakt het niet al te veel een deuk in je spaargeld. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)
Hartstikke bedankt! Ik had niet verwacht dat het zo duur zou zijn, maar ik veronderstel dat het een kleine prijs is om te betalen voor gemoedsrust, hè? En, goed om te horen dat je rit soepel verloopt sinds de reparatie! Je hebt me zeker de kick gegeven die ik nodig had om dit te regelen. Nu op jacht naar de grote monteur! Bedankt voor de tips en goede vibes. Het allerbeste!
(Vertaald uit Duits)
Hé, ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Nissan Juke uit 2012. Het bleek een defecte oliepomp te zijn. Ik had dezelfde symptomen - het olielampje ging om de zoveel tijd branden, vreemde motorgeluiden die me erg achterdochtig maakten, en ja, die vervelende metaalsplinters in de olie, nogal een rode vlag als je het mij vraagt. Mijn vaste monteur, zegen hem, stelde snel een diagnose. En wat bleek, hij moest de hele oliepomp vervangen, die diep in de motor zit. Hij legde uit dat het een kritisch onderdeel van het motorsysteem is dat ervoor zorgt dat de olie blijft stromen en de onderdelen gesmeerd blijven, en als die kapot gaat, is dat niet zo goed nieuws voor de motor, om het maar voorzichtig uit te drukken! Vanuit mijn ervaring lijkt een defecte oliepomp dus het probleem te zijn waar jouw auto mee te maken kan hebben. Ik zou zeker aanraden om er zo snel mogelijk een goede monteur naar te laten kijken. Ik wou dat ik iemand kon aanbevelen, maar het is essentieel dat je een betrouwbare kerel vindt. Ik heb het belang daarvan op de harde manier geleerd. Proost en veel geluk.
(Vertaald uit Duits)