Oliedrukproblemen en metaalsplinters in motorolie bij BMW 3 Serie Diesel (2013) na 87999km

Hallo, ik heb een BMW 316d (bouwjaar 2010). Ik had een soortgelijk probleem als jij. Mijn olielampje ging ook branden en er zaten metaalsplinters in de olie. Dit waren serieuze tekenen dat de oliepomp het begaf, wat een lage oliedruk veroorzaakte. Normaal gesproken betekent dit dat je motorschade hebt, en dat is precies wat er bij mij is gebeurd. Maar misschien heb je geluk en is het iets anders. Als ik jou was, zou ik de motor niet meer starten!

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor je antwoord. Dat is precies waar ik bang voor ben met mijn 3-serie. Weet je nog wat je hebt betaald voor de reparatie? Ik zou meer informatie erg op prijs stellen.

(Vertaald uit Duits)

Hé, zeker, ik herinner me de kosten nog. De garage had destijds een gebruikte motor voor me geregeld en die meteen in het voertuig geïnstalleerd. Maar het geheel kostte me net geen 5000 euro, inclusief de motor en het arbeidsloon.

(Vertaald uit Duits)

Hallo, oh ok dat is natuurlijk een hoop geld dat ik zou moeten investeren als het motorschade blijkt te zijn. Maar ik zal het voertuig naar de garage laten brengen voor een nader onderzoek. Bedankt voor de informatie!

(Vertaald uit Duits)

Sorry, maar dat was geen auto waar we en het probleem

(Vertaald uit Duits)

Hallo Paul, Helaas begrijp ik niet precies wat je bedoelt. Kun je in meer detail uitleggen wat je precies bedoelt of wat je probleem is?

(Vertaald uit Duits)

Neem een garantie op je auto die het onderdeel waar je je zorgen over maakt dekt, misschien moet je minimaal een paar weken wachten voordat je een claim kunt indienen, maar dat bespaart je geld.... Versla het systeem en bespaar jezelf geld

(Vertaald uit Engels)

00524E Hallo, ik heb deze foutmelding bij mijn X3 E83, wat betekent dit?

(Vertaald uit Duits)

Sorry meinte 005E24

(Vertaald uit Duits)

Hoi! Kun je alsjeblieft meer details geven over de foutmelding die je ziet bij je X3 E83? Ik help je graag verder!

(Vertaald uit Engels)