Nissan Serena 2014 Problemen met oververhitting en controlelampje: Mogelijk defecte koelvloeistofomloopklep?

Hey, had dit bijna identieke probleem niet zo lang geleden met mijn 2011 Nissan Teana, met ongeveer 140.000 KM. Wat bleek, je voorgevoel was juist. Het was inderdaad een probleem met de kabelaansluiting van de bypassklep voor de koelvloeistof. Ik weet niet zeker of het een Nissan probleem is, maar het is zeker een mogelijkheid. Het eerste symptoom was dat mijn motor super snel warm werd, wat volgens mij hetzelfde is als bij jou. Bij de garage legde de monteur uit dat een defecte kleppenkabel de normale doorstroming van de koelvloeistoffen belemmerde, wat leidde tot oververhitting. Gelukkig was het niet iets heel ingewikkelds om op te lossen, maar het werd wel duidelijk hoe dit op de lange termijn tot ernstige motorschade kon leiden. Ik liet de monteur de defecte kabelverbinding vervangen en controleerde voor de zekerheid ook de bypassklep voor de koelvloeistof. Na de reparatie liep hij soepeler, de motor werd niet meer warm en het motorlampje ging niet meer branden. Mijn advies? Wacht niet te lang met dingen laten doen bij de garage, in geval van verdere schade. Hoe dan ook, ik hoop voor je dat het een makkelijke reparatie is, net zoals ik heb ervaren! Veel succes, maat.

(Vertaald uit Duits)

Hallo, jouw situatie klinkt opvallend vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Dat gezegd hebbende, ben ik nu wel nieuwsgierig, weet je nog ongeveer wat de schade aan je portemonnee was toen je die reparaties moest uitvoeren? Ik heb iets soortgelijks aan de hand met mijn eigen Serena en het zou echt handig zijn om een ruwe schatting te hebben van waar ik tegenaan loop bij de garage. Is er nog iets gebeurd sinds je hem gerepareerd hebt of is het sindsdien probleemloos verlopen? Je weet hoe dat gaat, er gaat één ding mis en dan is het een aaneenschakeling van problemen zonder einde. Ik hoop dat dat hier niet het geval is. Bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Duits)

Hallo daar! Ik begrijp je, het is altijd handig om een idee te hebben van de verwachte kosten. Voor mij bedroegen de kosten voor het herstellen van de kabelverbinding van de koelomloopklep ongeveer 155€. Ze hebben het probleem gediagnosticeerd, het defecte onderdeel uitgezocht en de reparatie uitgevoerd. Niet al te veel als je het mij vraagt en het probleem was zo goed als opgelost. En weet je wat, sinds ik die reparatie heb laten uitvoeren, is het soepel verlopen - mijn Nissan rijdt weer zo koel als een komkommer. Er hebben zich geen andere grote problemen voorgedaan nadat de monteur de storing aan de koelvloeistofomleidingsklep had verholpen. Zo zie je maar dat het soms de moeite waard is om dit soort dingen in de kiem te smoren. Hopelijk blijkt het voor jouw Serena ook net zo eenvoudig te zijn. Veel succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

Wacht even jongens! Jullie hebben me zojuist echt gerustgesteld met jullie antwoorden. Precies goed, de symptomen zijn precies zoals jullie beiden beschreven. Ik was bang voor een torenhoge rekening van een monteur, maar 155€ klinkt niet als een slechte investering om mogelijke motorproblemen te voorkomen. Ik ga mijn gang en laat dit zo snel mogelijk oplossen, duimen dat mijn auto er net zo probleemloos doorheen komt als die van jullie. En je hebt gelijk, ik wil niet op korte termijn te maken krijgen met een opeenstapeling van problemen. Jij ook het allerbeste, laten we hopen dat onze Serena's snel weer volledig functioneren. Nogmaals bedankt jongens! Jullie hebben me enorm geholpen.

(Vertaald uit Duits)