SebWeber

Nissan Pathfinder '19 olielampje probleem, metaalslijpsel in olie, en snelheidsmeterwaarschuwing: advies gevraagd over mogelijke te lage oliepdruk

Hé mensen, ik heb de laatste tijd een beetje last van mijn Nissan Pathfinder uit '19. Het olielampje blijft branden, ik vind metaalsplinters in de olie en er brandt een waarschuwingslampje in mijn snelheidsmeter. Ik vermoed een te lage oliedruk, maar ik zou graag horen of iemand anders iets soortgelijks heeft meegemaakt. Heeft iemand dit probleem al eerder in zijn werkplaats verholpen? Hoe zijn jullie ervaringen geweest? Elk specifiek advies of oplossingen om dit aan te pakken zouden enorm gewaardeerd worden!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo, ik had een bijna identiek probleem met mijn '17 Nissan Rogue, dus ik voel je pijn! Ik beweer niet dat ik een autofreak ben, mijn kennis is vrij basaal, maar hopelijk kunnen meer mensen meedenken. Om mijn autoprobleem aan te pakken, heb ik mijn Rogue naar de plaatselijke garage gebracht. Zij wezen het probleem toe aan onjuiste motorolie in de motor. Dit oplossen kostte me ongeveer 175 euro, maar bespaarde me een hoop stress. Maar om dieper te graven en meer advies op maat te kunnen geven, zou je meer informatie kunnen geven over de recente onderhoudsgeschiedenis van je Pathfinder, de kilometerstand en je typische rijomstandigheden? Alle informatie helpt!

(Vertaald uit Duits)

Hey! Bedankt voor het delen van je ervaring, echt gewaardeerd. Mijn Pathfinder heeft ongeveer 36097 KM op de teller staan. De laatste onderhoudsbeurt was gewoon routineonderhoud, niets bijzonders. Mijn rijomstandigheden zijn behoorlijk gevarieerd. Ik rij doordeweeks veel in de stad en geniet af en toe van een stukje snelweg tijdens mijn weekendritten. Ik zal proberen de olie te laten controleren bij mijn lokale garage, gezien je advies. Bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Graag gedaan! Je gebruikspatroon lijkt erg op het mijne. Ik denk dat het absoluut de moeite waard is om de olie te laten controleren. Gezien de metaalsplinters zou er een probleem kunnen zijn met de motorlagers. Net als bij mij zou het ook een slecht oliefilter kunnen zijn, de olie aftappen en zoeken naar metaal zou dat kunnen bevestigen. Als het gewoon de verkeerde oliesoort is, zou de schade beperkt en beheersbaar moeten zijn - een beetje een uitgave, maar beter dan een vastgelopen motor, toch? Veel succes, duimen dat het een makkelijke oplossing is! Laten we contact houden, ik ben benieuwd hoe het afloopt en als je meer advies nodig hebt - geef maar een gil!

(Vertaald uit Duits)

Hé, nogmaals bedankt voor het waardevolle inzicht! Ik wil absoluut geen vastgelopen motor, dat is een nachtmerriescenario. Ik zal je advies opvolgen, de olie en filters zo snel mogelijk laten controleren en duimen dat het gewoon de verkeerde olie is. En die lagers - die laat ik ook controleren. Bedankt voor je steun, ik hou je op de hoogte van hoe het allemaal afloopt. Ik zal zeker een gil geven als ik meer advies nodig heb. Tot later!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: