100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

SiWe123

Nissan Cube 2011 stoot zwarte rook uit met prestatieproblemen: Op zoek naar begeleiding

Controlelampje motor aan

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Verlies van motorvermogen

|

Motor slaat vanzelf af

|

Onregelmatige motor

|

Slecht brandstofverbruik

|

Sterke uitlaatgeur

|

Schokken bij accelereren

Hey allemaal, ik heb een raadselachtig probleem met mijn 2011 Nissan Cube, benzinemotor, die 54.043 KM op de teller heeft staan. De laatste tijd komt er zwarte rook uit als ik gas geef, het motorcontrolelampje brandt altijd en als klap op de vuurpijl slaat de motor willekeurig af. Er is duidelijk vermogensverlies en de motor loopt niet stationair. Er is duidelijk vermogensverlies en de motor is niet stabiel. Hij schokt elke keer als ik gas probeer te geven. Bovendien merk ik dat hij meer gas verbruikt dan normaal en afslaat bij stationair draaien. Er komt ook een sterke geur uit de uitlaat die maar niet weggaat - super verontrustend. Ik vermoed dat er iets mis is met het lage druk brandstofsysteem na een niet zo geweldige vorige ontmoeting met mijn monteur. Heeft iemand een soortgelijke ervaring gehad? Ik hoor graag wat jullie ervan vinden en hoe jullie monteur dit heeft opgelost. Hartelijk dank!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


SabiKlink

Het klinkt alsof je gelijk hebt met je vermoedens. Een tijdje geleden was er iets soortgelijks gebeurd met mijn Nissan Juke uit 2014. Het motorlampje ging branden, hij sloeg een paar keer af en de geur die je noemde, oh boy, die was er. Ik heb snel wat onderzoek gedaan online en ben er meteen mee naar de garage gegaan. Het bleek dat mijn beest verkeerde softwarewaarden had voor de brandstofpomp. Blijkbaar communiceerde de software niet goed met de pomp, waardoor deze zich onregelmatig gedroeg. Het was in eerste instantie een beetje lastig voor de monteurs om dit te identificeren en te bevestigen, maar toen ze dat eenmaal wisten, hebben ze de software opnieuw geprogrammeerd en bijgewerkt naar de juiste waarden. Na het bezoek aan de garage waren het afslaan en de zwarte rook voor honderd procent opgelost en ook het gasverbruik was weer normaal. Dus hoewel het een ernstig probleem leek, was het in wezen een elektronisch probleem dat met het brandstofsysteem knoeide. Geen mechanisch defect, godzijdank! Mijn oprechte advies? Breng uw Cube zo snel mogelijk naar een goed geïnformeerde, betrouwbare monteur om de software te laten controleren en indien nodig bij te werken. Veel succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

SiWe123 (Auteur)

Hallo daar! Klinkt als een behoorlijk technisch probleem dat je hebt met je Cube. Ik ben geen expert, maar wat je zegt over de software die problemen veroorzaakt, klinkt echt goed. Ik heb een Nissan Rogue uit 2011 die vrijwel dezelfde symptomen had als die van jou en de garage diagnosticeerde het als een miscommunicatieprobleem tussen de software van het voertuig en de brandstofpomp. Ik ben benieuwd of je nog weet hoeveel je ongeveer hebt moeten betalen om de software van je Juke te laten herprogrammeren en updaten. En heb je sindsdien probleemloos gereden of heb je nog andere problemen opgemerkt? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

SabiKlink

Hallo daar! Nou, om je vraag te beantwoorden, het softwareprobleem met mijn Juke was helemaal opgelost toen de monteur hem opnieuw had geprogrammeerd. Deze aanpassing kostte me een redelijke 45 euro. Een redelijke prijs om de auto weer op de rails te krijgen, als je het mij vraagt. En ja hoor, sindsdien gaat het gesmeerd. Al die symptomen zijn verdwenen - geen zwarte rook meer, niet meer afslaan, niet meer gassen en de sterke uitlaatgeur is ook verdwenen. Het was dus duidelijk de verkeerde software die het lagedruk brandstofsysteem in de war stuurde. Sinds ik het heb laten repareren, spint mijn Juke als een roosje. Geen enkel probleem. Ik hoop dat deze informatie helpt. En veel succes om je Cube weer in vorm te krijgen!

(Vertaald uit Duits)

SiWe123 (Auteur)

Bedankt, jongens. Het is zo'n opluchting om te horen dat iemand anders hetzelfde probleem had en het opgelost heeft! Eerlijk gezegd was ik bang dat het een duur motorprobleem of iets dergelijks zou worden. Jullie advies is genoteerd - ik zal de auto zeker naar een gerenommeerde monteur brengen en de software laten controleren. Ik zal je suggestie ook in gedachten houden en informeren naar de mogelijkheid dat het een softwarematige miscommunicatie is met de brandstofpomp. Nu ik wat aanwijzingen heb, heb ik meer vertrouwen in mijn bezoek aan de garage. Jullie reacties zijn ongelooflijk behulpzaam geweest en ik waardeer het echt. Ik zal jullie zeker op de hoogte houden over hoe het afloopt. Nog een fijne dag, jongens!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden