Neon Transmission Slijpen & Waarschuwingslichten met Slechte Versnellingen

Had dezelfde symptomen op een Chrysler Sebring uit 2008 afgelopen zomer. Het knarsen en de noodmodus bleken te worden veroorzaakt door een defecte oliekoeler waardoor transmissievloeistof zich vermengde met koelvloeistof. De druksensor gaf onjuiste waarden door, waardoor de transmissieregelunit de noodloop activeerde. Het koelvloeistoflek was in eerste instantie niet zichtbaar, omdat het interne verontreiniging betrof. Een analyse van de transmissievloeistof toonde koelvloeistofdeeltjes aan, waarmee de diagnose werd bevestigd. Dit vereiste het vervangen van de oliekoeler-assemblage en het volledig doorspoelen van zowel de transmissie als het koelsysteem. De koelventilator moest ook worden vervangen, omdat deze onjuist schakelde vanwege de aangetast sensorgegevens. Dit is absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist; doorrijden brengt het risico op volledig transmissiefalen met zich mee. De verontreinigde vloeistof beschadigt interne componenten snel. Ik raad ten zeerste aan een second opinion te vragen bij een transmissiespecialist die de hoofdoorzaak goed kan diagnosticeren. De symptomen komen overeen met klassieke tekenen van oliekoelerfalen in deze modellen. Laat ze de kleur van de koelvloeistof controleren en beide systemen een druktest ondergaan voordat ze onderdelen vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het defect van de oliefilter en de reparatie van de radiator. Ik ben benieuwd, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? De mijne lijkt erg op wat je beschreef, met problemen met de transmissie en lekkages van koelvloeistof. Ik wil ook graag weten of alles soepel heeft gelopen sinds de reparatie. Ik heb gehoord dat deze problemen met het koelsysteem soms terug kunnen komen, zelfs na reparaties. Heb je opnieuw waarschuwingen van de druksensor of problemen met de transmissie opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even een update geven over de reparatiekosten en -resultaten. Het hoofprobleem was inderdaad een defecte druksensor die verkeerde waarden naar de transmissieregeleenheid stuurde. Nadat de monteur de losse verbinding had gevonden en de kabelboom voor €95 had gerepareerd, werkt het koelsysteem perfect. De drukmeter geeft nu correcte waarden aan en de transmissie schakelt soepel, geen gekraak of problemen met de noodmodus meer. Sinds de reparatie is er geen enkel waarschuwingslampje meer verschenen. De koelventilator schakelt nu normaal, nu hij nauwkeurige sensorgegevens krijgt. Ik ben erg blij dat het slechts een verbindingsprobleem bleek te zijn, in plaats van een volledige vervanging van de oliekoeler zoals aanvankelijk gevreesd. Er zijn geen lekkages van koelvloeistof of transmissieproblemen meer opgetreden. Deze ervaring laat zien waarom een goede diagnose cruciaal is; wat leek op een groot transmissieprobleem werd opgelost door een eenvoudige sensorverbinding te repareren. Een veel beter resultaat dan het onnodig vervangen van dure componenten.

(Vertaald uit Engels)

Na het lezen van jouw ervaring, heb ik mijn auto vorige week eindelijk naar een andere transmissiespecialist gebracht. De lekkagedetectietest onthulde precies wat je beschreef: de oliekoeler lekte en mengde vloeistoffen. De totale reparatie kostte €850, inclusief onderdelen en arbeid voor de vervanging van de koeler en het doorspoelen van het systeem. De monteur liet me zien hoe de radiateurkoelvloeistof bruinachtig was geworden door de verontreiniging. Ze ontdekten ook dat de transmissiedruksensor beschadigd was door het mengen van de vloeistoffen. Door beide componenten te vervangen, werden de problemen met het slijpen en de noodmodus volledig verholpen. Ik rijd nu ongeveer een week en de transmissie schakelt weer perfect. De koelventilator werkt goed en de motortemperatuur blijft normaal. Wat een opluchting dat het goed is gediagnosticeerd en gerepareerd in plaats van onderdelen te vervangen zoals de eerste garage voorstelde. Ik waardeer het advies over het inwinnen van een second opinion bij een specialist enorm. Het heeft me behoed voor mogelijk het vernietigen van de transmissie door te blijven rijden met verontreinigde vloeistof.

(Vertaald uit Engels)