Nachtmerrie van de tandwielketting van de Macan: metaal in olie-alarm

Ik had vorig jaar soortgelijke symptomen met mijn 2020 Porsche Cayenne. De ongebruikelijke uitschakelingen en vermogensverlies bleken een defecte krukaspositiesensor te zijn, niet de distributieketting. Het metaal in je olie is wel verontrustend, dat is anders dan wat ik heb ervaren. Toen mijn sensor slecht werd, sloeg de auto af bij het stoppen en had hij moeite om stationair te blijven draaien. Ik heb de diagnose bij de dealer laten stellen omdat deze motoren behoorlijk complex zijn. Ze ontdekten dat de sensor onjuiste timing-signalen gaf aan de ECU, waardoor de motor ruw liep en afsloeg. Het is zeker een serieus probleem dat onmiddellijke aandacht nodig heeft, je wilt niet het risico lopen de motor te beschadigen. Terwijl mijn reparatie relatief eenvoudig was met het vervangen van de sensor, suggereert je metaal in de olie situatie dat je misschien te maken hebt met iets ernstigers. Ik zou je ten zeerste aanraden om de auto naar een Porsche dealer of gecertificeerde Porsche specialist te brengen in plaats van naar een algemene monteur.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de krukassensor. Mijn Macan staat nu bij de dealer en ze denken dat het misschien hetzelfde is als wat jij had. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor het vervangen van de sensor? En loopt alles soepel sinds de reparatie? Ik hoop dat het alleen de sensor is, maar dat metaal in de olie baart me zorgen over grotere problemen.

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Bedankt voor je vraag over de kosten. Ja, nadat ik mijn Cayenne had laten nakijken, bleek het precies te zijn wat ze vermoedden: de krukassensor was zeker kapot en ze ontdekten ook dat de positie van de krukas ten opzichte van de nokkenas niet klopte. Beide problemen zijn opgelost en de vervanging van de sensor kostte 250 euro. Ik snap dat je je zorgen maakt over die metalen stukjes in je olie, dat snap ik helemaal! Maar ik kan zeggen dat sinds ik de mijne vorig jaar heb laten maken, mijn Cayenne als een droom loopt. Geen ongewone uitschakelingen of vermogensproblemen meer. Het is echt als dag en nacht. De motor loopt nu zo soepel als boter. Ik hoop dat het probleem bij jouw Macan net zo eenvoudig blijkt te zijn als bij mij. Deze Porsches kunnen lastig zijn, maar als je ze eenmaal hebt opgelost met de juiste oplossing, zijn het geweldige machines. Laat me weten hoe het gaat bij de dealer!

(Vertaald uit Engels)

Ik ben vandaag net terug van de dealer en ik wilde jullie allemaal op de hoogte brengen van wat er is gebeurd. Het bleek niet zo erg te zijn als ik aanvankelijk vreesde! De vervanging van de sensor was ongeveer hetzelfde als wat jij hebt betaald, ongeveer €275 met arbeidsloon. Ze hebben ook een grondige olieanalyse gedaan en gelukkig waren die metalen stukjes niet zo ernstig als ik dacht. Gewoon wat normale slijtage die er erger uitzag dan het was. De hele ervaring was lang niet zo pijnlijk als mijn laatste bezoek aan de monteur. Het dealersteam was superprofessioneel en heeft me alles uitgelegd wat ze hadden gevonden. Ik heb er nu een paar uur mee gereden en wow, wat een verschil! Geen ongewone uitschakelingen of rare geluiden meer. De motor spint zoals het hoort. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt gerustgesteld toen ik me zorgen maakte over mogelijke problemen met de distributieketting. De les die ik geleerd heb: soms is het de moeite waard om iets meer te betalen om het goed te laten doen bij de dealer, vooral bij deze auto's met hoge prestaties. Ik waardeer al het advies echt!

(Vertaald uit Engels)