PBrandtXpert
Nachtmerrie van de eigenaar van een Legend Hybrid: vermogensverlies en afslaan
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
Vastlopen tijdens stationair draaien
Controlelampje motor aan
Onregelmatige motor
Schudden tijdens stationair draaien
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want ik maak me zorgen over mijn Legend. Blij te horen dat je de jouwe hebt opgelost, het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Goed om te weten dat je ook het hele EVAP-systeem moet controleren. Als ik vragen mag, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Blij dat ik jullie een update kan geven. Nadat ik vorige week bij de monteur ben geweest, hebben ze bevestigd dat het inderdaad het tankventilatiesysteem was dat niet goed werkte, net zoals ik vermoedde bij mijn Accord. De totale rekening bedroeg 175€ voor het repareren van de defecte slangen. Goed besteed geld als je het mij vraagt! Sinds de reparatie loopt mijn auto als een droom, geen schudden, afslaan of andere onzin meer. Het is verbazingwekkend wat een verschil die nieuwe slangen hebben gemaakt! Het stationair lopen is nu zo zacht als zijde en de vermogensafgifte is weer normaal. Ik heb er sindsdien heel wat kilometers op zitten en eerlijk gezegd voelt hij nog net zo als toen ik hem net had. Ik zou je zeker aanraden om de jouwe zo snel mogelijk te laten nakijken. Geloof me, je zult het verschil meteen merken en het voorkomt mogelijke schade aan andere onderdelen van je brandstofsysteem. Soms kunnen deze kleine reparaties grotere kopzorgen in de toekomst voorkomen! Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt, ik help graag een mede-Honda-eigenaar!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik heb je advies opgevolgd en gisteren mijn Legend laten nakijken. De monteur vond hetzelfde probleem, defecte slangen in het tankventilatiesysteem. Ze moesten drie slangen en een sensor vervangen, maar de totale kosten vielen mee vergeleken met wat ik had verwacht. Ik heb de auto vandaag teruggekregen en wow, wat een verschil! Geen schokken of ruw stationair draaien meer. De motor spint nu als een roosje en het motorcontrolelampje is eindelijk uit. Het is zo'n opluchting om te weten dat het niet iets ernstigers was. Ik waardeer echt ieders hulp en advies hier. Het gaf me zeker het vertrouwen om het snel te laten oplossen in plaats van te wachten en mogelijk meer schade te veroorzaken. Nu weet ik waar ik op moet letten als deze symptomen zich ooit weer voordoen! Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het was perfect en heeft me echt geholpen!
(Vertaald uit Engels)
Ik had afgelopen winter soortgelijke problemen met mijn Honda Accord Hybrid uit 2017. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, ruw rijden, vermogensverlies en dat vervelende schudden bij stationair toerental. Het bleek dat de spoelklep in het verdampingsemissiecontrolesysteem vastzat en dat verschillende vacuümslangen gebarsten waren. De monteur voegde twee nieuwe slangen toe en verving de spoelklep. Het was een behoorlijk ernstig probleem omdat het de prestaties van het hele brandstofsysteem en de emissieregeling beïnvloedde. Het had andere onderdelen kunnen beschadigen als het niet was verholpen. Sinds de reparatie loopt de auto soepel, geen schokken of afslaan meer. Als ik jou was, zou ik het snel laten nakijken om extra schade aan het brandstofsysteem te voorkomen. Het systeem van de Legend is eigenlijk vergelijkbaar met dat van mijn Accord. Snelle tip: Zorg ervoor dat ze het hele EVAP-systeem controleren, niet alleen de spoelklep. Die slangen zijn soms moeilijk te vinden als ze gebarsten zijn.
(Vertaald uit Engels)