Mysterieuze stotter bij Defender TD5: Is het de gasklephuis schuldig?

Hallo! Ik had soortgelijke problemen met mijn Land Rover Discovery 3 TDV6 uit 2007. De symptomen die je beschrijft lijken precies op wat ik de vorige keer heb meegemaakt, onregelmatig stationair draaien, stotteren tijdens accelereren en dat gevreesde controlelampje van de motor. Ik bracht hem naar de garage en het bleek niet het gasklephuis te zijn, maar de positiesensor van het gaspedaal die kapot was gegaan. De elektronica in de pedaalmodule was defect, waardoor er inconsistente signalen naar het motormanagementsysteem gingen. Ze moesten de hele gaspedaalmodule vervangen. Het was een behoorlijk ernstig probleem, omdat het de rijeigenschappen beïnvloedde en ik gestrand had kunnen raken als hij helemaal kapot was gegaan. De reparatie zelf was echter niet al te ingewikkeld, in principe plug-and-play zodra ze het juiste onderdeel hadden. Ik hoop dat dit je wat richting geeft. Zorg er wel voor dat degene die eraan werkt ervaring heeft met TD5-elektronica, deze systemen kunnen lastig zijn. Mark

(Vertaald uit Engels)

Hey Mark! Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met de gaspedaalsensor. Het is erg handig om te weten dat vergelijkbare symptomen op verschillende problemen kunnen wijzen. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer voor de reparatie hebt betaald? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Groetjes, Alex

(Vertaald uit Engels)

Hey Alex! Graag deel ik een vervolg! Ja, de reparatie kostte me precies 265€ voor het vervangen van de gaspedaalmodule. Om eerlijk te zijn was het elke cent waard, want de auto rijdt sindsdien als een droom. Het onregelmatige stationair draaien is volledig verdwenen en de acceleratie is nu supersoepel, helemaal geen stotteren meer! De monteur legde uit dat de storing inderdaad in de elektronica van de gasklep zat, precies zoals ze vermoedden. Het is ongeveer 8 maanden geleden dat de reparatie is uitgevoerd en ik heb er geen enkel probleem meer mee gehad. Het motorlampje is ook niet meer gaan branden, wat altijd een goed teken is! Het beste is dat mijn brandstofverbruik sinds de reparatie zelfs een beetje is verbeterd. Ik denk dat als deze sensoren niet goed werken, ze echt kunnen rommelen met hoe efficiënt de motor loopt. Laat het me weten als je meer details over de reparatie wilt, ik help je graag! Mark

(Vertaald uit Engels)

Hoi Mark! Bedankt voor alle details! Ik heb gisteren door het zure appeltje gehapt en mijn Defender naar een nieuwe monteur gebracht. Je had helemaal gelijk dat je iemand moest inhuren die deze motoren goed kent. Het bleek niet het gasklephuis of het gaspedaal te zijn in mijn geval, maar een defecte brandstofinjector die alle problemen veroorzaakte. De reparatie kostte me iets meer dan de jouwe, ongeveer € 400, maar eerlijk gezegd, wat een verschil! De motor loopt nu super soepel, geen stotteren of onregelmatig stationair draaien meer. Het controlelampje van de motor is eindelijk ook uit. De monteur was geweldig, legde alles duidelijk uit en liet me zelfs de versleten injector zien. Ik waardeer je hulp echt om me te pushen om het te laten repareren. Het voelt goed om weer een betrouwbare rit te hebben! Groetjes, Alex

(Vertaald uit Engels)