Mysterie van S6 die niet start: reparatie van ontstekingscircuit nodig

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2016 S4. De symptomen komen precies overeen, volledige stilte bij het omdraaien van de sleutel, geen elektrische respons, het gooien van ontstekingscircuit codes. De hoofdoorzaak was een combinatie van problemen in het voedingssysteem. De kabelboom die verbonden is met het elektromagneet van de starter was verslechterd, waardoor een intermitterende stroomonderbreking ontstond. Het contactslot zelf vertoonde ook tekenen van interne slijtage. De reparatie vereiste: Volledige diagnose van het elektrische systeem, Vervanging van het contactslot, Herbedrading van de aansluiting op het elektromagnetische startsysteem, Testen van alle gerelateerde circuitverbindingen Dit werd geclassificeerd als een ernstig probleem met het elektrische systeem dat de auto op elk moment had kunnen laten stranden. Het volledig ontbreken van een reactie bij het omdraaien van de sleutel is een duidelijk teken dat ofwel het contactslot defect is of dat er een onderbreking is in het circuit tussen het contactslot en de startercomponenten. Ik zou sterk aanraden om een gespecialiseerde elektrische diagnose te laten uitvoeren, waarbij specifiek wordt gekeken naar het contactslot en de bijbehorende kabelboom. De symptomen zonder reactie wijzen doorgaans op een storing in het complete circuit in plaats van een probleem met een gedeeltelijk onderdeel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de S4. Het lijkt erop dat we vergelijkbare problemen hadden. Na het lezen van je antwoord heb ik ook de accupolen en de relaisschakelaar gecontroleerd, maar die waren in orde. Uiteindelijk heb ik hem naar een andere winkel gebracht die gespecialiseerd is in elektrische systemen van Audi en zij vonden bijna exact dezelfde problemen die jij beschreef, slechte kabelboom en versleten contactslot. Kun je je ongeveer herinneren hoeveel de totale reparatie in jouw geval kostte? Ik ben ook benieuwd of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik wil graag weten wat ik kan verwachten op het gebied van toekomstige problemen.

(Vertaald uit Engels)

Geweldig om te horen dat je het probleem met Terminal 15 ontsteking positief hebt opgelost. Mijn reparatie was uiteindelijk vergelijkbaar maar iets uitgebreider dan de jouwe. De winkel bracht me in totaal ongeveer 850 euro in rekening omdat ze zowel de kabelboom moesten vervangen als een probleem met de spanningsval in het startcircuit moesten oplossen. Het lijkt erop dat je een veel betere deal hebt voor 95 euro met alleen de kabelaansluiting die aandacht nodig heeft. Een slechte aansluiting op de terminal kan zeker die symptomen van niet starten veroorzaken, dus dat klopt met wat ze vonden. Sinds ik hem een jaar geleden gerepareerd heb, is het elektrische systeem ijzersterk. Geen problemen meer met de elektromagneet van de starter of andere ontstekingsgerelateerde problemen. De sleutel wordt omgedraaid en de auto start nu elke keer perfect. De gespecialiseerde werkplaats heeft absoluut het verschil gemaakt door een goede diagnose te stellen van het exacte verbindingsprobleem in plaats van gewoon met onderdelen te gaan gooien. Wanneer deze problemen met het ontstekingscircuit opduiken, is het van cruciaal belang om iemand te hebben die weet hoe de stroom door het systeem loopt.

(Vertaald uit Engels)

Na het omgaan met deze frustrerende situatie van niet starten, heb ik het eindelijk opgelost. Op basis van het advies hier, bracht ik de motor naar een elektrische specialist die wist wat hij deed. De totale reparatie bedroeg 780 euro, ze vonden een defect contactslot en een beschadigde kabelboom, net zoals anderen al vermeldden. Het voedingssysteem moest volledig worden gereviseerd. Ze moesten de hele kabelboom vervangen en een nieuw contactslot installeren. Toen alles weer goed was aangesloten, startte de auto meteen. Hij loopt al twee weken perfect zonder enig teken van elektrische problemen. Wat me echt stoort, is dat de eerste winkel me 400 euro in rekening bracht alleen maar om me te vertellen dat ze het probleem niet konden vinden. De specialist voerde een goede diagnose uit en vond het probleem binnen een uur. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over het gaan naar winkels die gespecialiseerd zijn in elektrische problemen in plaats van algemene monteurs als het gaat om complexe problemen met het ontstekingscircuit. Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd voordat ik meer geld uitgaf op de verkeerde plek. De auto start nu perfect, ik hoef de sleutel niet meer om te draaien om stil te worden.

(Vertaald uit Engels)