Mysterie van plotseling vermogensverlies en schokkerige motor in de BMW X3

Hallo daar! Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn 2019 BMW X4. Het schokken en vermogensverlies begon nadat ik een chiptuning van een derde partij had gekregen. De auto gaf meerdere foutcodes en ging uiteindelijk in de begrenzingsmodus. Het bleek dat de aftermarket tuning had geknoeid met de mapping van de motorbesturingseenheid (ECU). De dealer moest de ECU resetten naar de fabrieksinstellingen en de originele software flashen. Ze moesten ook een beschadigde O2-sensor vervangen die was aangetast door de agressieve tuning. Het was een serieuze zaak omdat onjuiste tuning motorschade op de lange termijn kan veroorzaken als het niet snel wordt verholpen. Ik heb mijn lesje geleerd over het bezoeken van niet-geautoriseerde tuners. Het duurde drie dagen om alles bij de dealer te repareren. Als je recent aanpassingen of tuning hebt laten doen, raad ik je ten zeerste aan om het te laten controleren bij een BMW concessiehouder. Deze symptomen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen na verloop van tijd erger worden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Dat klinkt precies als wat ik nu meemaak. Weet je nog hoeveel de ECU-reset en het vervangen van de sensor je ongeveer gekost hebben? En loopt alles soepel sinds de reparatie of heb je andere problemen opgemerkt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van waar ik met mijn X3 naar zou kunnen kijken.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Geweldig nieuws, alles is opgelost met mijn X4! Na een bezoek aan de monteur hebben ze bevestigd dat het inderdaad een defecte chiptuning was, zoals ik vermoedde. Het resetten en flashen van de software werkte, geen foutcodes of schokkerige problemen meer. Het kostte me 180 € in totaal, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik had verwacht, gezien de zorgen die ik had over mogelijke motorschade. De auto rijdt sindsdien als een droom, een soepele vermogensafgifte en geen waarschuwingslampjes. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en ik heb nog geen enkel probleem gehad. Ik ben echt blij dat ik het heb laten maken in plaats van te wachten in de hoop dat het zichzelf zou oplossen. Een goede raad: blijf bij erkende servicecentra voor ECU-werk. Dat heb ik op de harde manier geleerd! Die tunes van derden lijken misschien verleidelijk, maar ze zijn het risico voor je motor gewoon niet waard. Je X3 zou weer normaal moeten zijn zodra je de juiste reset hebt uitgevoerd. Laat me weten hoe het gaat nadat je de jouwe hebt laten maken!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor jullie hulp en suggesties! Ik wilde jullie allemaal op de hoogte brengen van wat er met mijn X3 is gebeurd. Ik heb hem gisteren eindelijk naar een gecertificeerde BMW monteur gebracht. Het bleek niet zo ernstig te zijn als ik vreesde, ik had alleen een ECU-reset en een snelle software-update nodig. De monteur was superprofessioneel en heeft me alles uitgelegd wat hij had gevonden. Het kostte me ongeveer 200 dollar, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Ze hadden mijn auto binnen een paar uur weer soepel aan het rijden. Het schokken is helemaal weg en de motor heeft weer het volle vermogen. Wat een opluchting! Er verschijnen ook geen foutcodes meer. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. De les is geleerd, soms is het beter om gewoon te doen wat je moet doen en dingen door de juiste mensen te laten controleren dan je zorgen te maken over wat er mis zou kunnen zijn. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangemoedigd om er goed naar te laten kijken!

(Vertaald uit Engels)