Mysterie van de Mokka Diesel: Nachtmerrie van vermogensverlies en afslaan

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2020 Opel Crossland diesel, dezelfde symptomen die jij beschrijft. Na soortgelijke problemen te hebben gehad, heb ik hem naar mijn vertrouwde werkplaats gebracht en ja hoor, het was de nokkenassensor die niet goed werkte. De reparatie was niet goedkoop, kostte me ongeveer € 695, maar het loste al die vervelende problemen op (ruw stationair draaien, vermogensverlies, alles). Kun je aangeven welke motorvariant je Mokka heeft en hoeveel kilometer hij heeft gereden? Ook, brandt je motorcontrolelampje constant, of flikkert het? Ik wil gewoon zeker weten dat het hetzelfde probleem is voordat je geld uitgeeft aan reparaties. Mijn Crossland loopt nu perfect, maar ik zou aanraden om hem zo snel mogelijk te laten nakijken, deze sensorproblemen kunnen soms meer schade veroorzaken als je er te lang mee wacht. Ik hoop dat dit helpt! Laat het me weten als je meer details nodig hebt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne vertoont soortgelijke symptomen, en ja, het motorcontrolelampje blijft constant branden. Mijn Mokka heeft de 1.5L dieselmotor met 189921 KM op de klok en heeft ongeveer 3 maanden geleden voor het laatst een onderhoudsbeurt gehad. Het flikkeren waar je het over had, dat is interessant, de mijne doet dat niet. Je reparatiekosten lijken behoorlijk hoog, maar ik denk dat het de moeite waard is als het alles verhelpt. Ik ga er waarschijnlijk morgen mee naar de dealer aangezien ik er nog steeds last van heb. Heb je vreemde veranderingen in het brandstofverbruik opgemerkt toen je dit probleem had?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! (Als de Crossland-eigenaar van eerder) Ja, van wat je beschrijft met je Mokka, klinkt het nog meer als waar ik mee te maken had. Mijn Crossland heeft dezelfde 1.5L dieselmotor. En ja, nu je het over brandstofverbruik hebt, ik merkte zeker dat hij meer diesel dronk toen de sensor raar deed! Dat was ik eerder vergeten te zeggen. Voor de reparatie had ik misschien 15-20% minder brandstofverbruik. Dat het lampje bij jou niet flikkert, is waarschijnlijk beter. Die van mij flikkerde omdat de sensor het met tussenpozen begaf voordat hij het helemaal begaf. Als het lampje bij jou constant brandt, kan dat betekenen dat hij gewoon defect is, wat meestal gemakkelijker te diagnosticeren en te repareren is. En ja, ik weet dat de reparatiekosten een beetje hoog waren. Maar eerlijk gezegd was de gemoedsrust het waard. Bovendien loopt de auto sindsdien als een droom, niet meer dat vervelende schokken tijdens het optrekken of die hartstoppende momenten dat hij niet wilde starten. Laat me weten wat de dealer zegt! Duimen dat het gewoon de sensor is en niets ernstigers. Deze motoren zijn meestal vrij solide, dus hopelijk is het zo simpel als de mijne was.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al die gedetailleerde informatie! Het is echt nuttig om te horen dat jouw Crossland vergelijkbare problemen had, en ja, nu je het zegt, ik heb zeker gemerkt dat mijn brandstofverbruik ook is gestegen. Het constante motorlampje versus jouw flikkerende lampje is een interessant verschil, het is logisch wat je zei over het feit dat het een complete storing is in plaats van intermitterend. Ik heb hem voor morgenochtend geboekt bij de dealer. Ik kijk niet uit naar de mogelijke kosten (jouw €695 reparatierekening doet me een beetje huiveren!), maar je hebt gelijk, het is beter om het te laten repareren voordat het grotere problemen veroorzaakt. En eerlijk gezegd zou ik dat betalen om van die vreselijke schokkende bewegingen en startproblemen af te zijn. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt. Ik zal een update geven zodra ik van de dealer hoor wat ze hebben gevonden. Ik hoop dat het net zo eenvoudig is als bij jou!

(Vertaald uit Engels)