Mysterie van de bandenspanningssensor van de Corsa EV

Ik had vorig jaar precies hetzelfde probleem met mijn 2019 Opel Mokka-e. De TPMS-sensoren werkten op net als bij jou. Na meerdere keren mijn banden gecontroleerd te hebben, ben ik er uiteindelijk mee naar een Opel-speciaalzaak gegaan. Het bleek dat twee van de TPMS-antennes defect waren en vervangen moesten worden. De monteur legde uit dat de antennes, die de signalen van de bandensensoren ontvangen, na verloop van tijd kunnen verslechteren. Het is geen kritiek veiligheidsprobleem, maar het moet worden opgelost om nauwkeurige bandenspanningswaarden te krijgen en die vervelende waarschuwingen te stoppen. In mijn geval moesten ze beide voorwielantennes vervangen en het systeem opnieuw kalibreren. Het is eigenlijk een veel voorkomend probleem bij Opel EV's, vooral na hoge kilometrages. Met jouw 238 km zit je zeker in het gebied waar deze onderdelen aandacht nodig kunnen hebben. Ik zou aanraden om een gecertificeerde Opel dealer of een EV specialist te zoeken, dit is niet iets waar elke reguliere monteur bekend mee is. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt, dit is precies wat ik wilde horen! Je hebt gelijk, het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Ik zal zeker kijken of ik die TPMS-antennes kan laten nakijken. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En werkt alles sindsdien probleemloos of heb je nog andere sensorproblemen gehad? Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ja, ik deel graag de details! Ik heb het vorige maand laten maken, kostte me 255€ bij de Opel dealer. Het TPMS werkt sindsdien als een zonnetje, geen vervelende waarschuwingslampjes of valse waarden meer. Het is zo'n opluchting om niet meer om de dag de bandenspanning te hoeven controleren! De monteur heeft goed werk geleverd, de defecte antennes vervangen en alles opnieuw gekalibreerd. Goed besteed geld als je het mij vraagt, vooral omdat ik er eerst gek van werd. Sinds de reparatie heb ik geen andere sensorproblemen meer gehad en ik heb er al zo'n 3000 km op zitten. Gewoon een tip, zorg ervoor dat degene die eraan werkt verstand heeft van EV's. Het kost misschien iets meer bij een gecertificeerde dealer, maar dan weet je tenminste dat ze het meteen goed doen. Laat me weten hoe het gaat als je de jouwe geregeld hebt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle info! Ik ben net terug van de monteur en je zult het niet geloven, mijn ervaring was totaal anders dan mijn laatste bezoek. Ik vond een gecertificeerde Opel dealer die echt verstand heeft van EV's. Het hele ding kostte me ongeveer 280€, een beetje meer dan wat jij hebt betaald, maar ze vonden ook een klein bedradingsprobleem dat ze hebben opgelost terwijl ze bezig waren. De monteur was super behulpzaam, legde alles duidelijk uit en had alles binnen een paar uur geregeld. Het is zo'n opluchting om dat waarschuwingslampje niet meer te zien! Ik heb gisteren een lange rit gemaakt om hem te testen en alles werkt perfect. Eerlijk gezegd had ik dit eerder moeten doen in plaats van erover te stressen. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen de juiste beslissing te nemen. Soms is het de moeite waard om wat extra te betalen voor iemand die weet wat hij doet! Nogmaals bedankt! Tijd om te genieten van rijden zonder waarschuwingslampjes!

(Vertaald uit Engels)