RiMu2021
Motorproblemen met Golf Diesel 2008: symptomen en mogelijke oorzaak EGR-klep
Sterke uitlaatgeur
Schudden tijdens stationair draaien
Motor slaat vanzelf af
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
(Vertaald uit Duits)
9 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor je feedback. Het is geruststellend om te weten dat je hetzelfde gedrag had en dat het vervangen van de EGR-klep het probleem heeft opgelost. Kun je je herinneren wat je toen voor de reparatie moest betalen? En heb je sindsdien nog andere problemen gehad met je Passat?
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik ben blij dat ik kon helpen. Ik herinner me deze reparatie nog heel goed. Het kostte me €355 om de EGR-klep te repareren. Het was een beetje duur, maar sindsdien is het probleem met de stinkende uitlaat en de schuddende auto eigenlijk verdwenen, en dat is het belangrijkste. Sinds het bezoek aan de monteur loopt de auto als een droom en is de EGR-klep geen probleem meer. Al met al was de investering het zeker waard. Ik hoop dat het net zo goed werkt op jouw Golf!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor de informatie. Dat helpt me echt. 355 is een hoop geld, maar als dat de oplossing is voor mijn probleem, dan is het het waard. Ik ben gewoon blij om te horen dat alles sindsdien in orde is met je auto. Ik heb morgen een afspraak met een andere monteur. Hopelijk is dit bezoek een betere ervaring. Nogmaals bedankt voor je advies!
(Vertaald uit Duits)
@Sandro
Hallo, vw touran bouwjaar 2012 1.6 tdi. Hij loopt in noodloop en heeft geen vermogen. Volgens Carly is het de uitlaatgasrecirculatiesensor
Het is goed dat je een diagnostische waarde hebt die wijst op de uitlaatgasrecirculatiesensor (EGR). Voordat je de sensor vervangt, moet je de bedrading en aansluitingen controleren om er zeker van te zijn dat er geen losse of beschadigde draden zijn, omdat dit ook de oorzaak van het probleem kan zijn. Als alles er goed uitziet, kan het nodig zijn om de sensor te vervangen. Laat me weten hoe het gaat en of je nog andere vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
@Anatoli1619
Golf 7 1.6 tdi 115 pk. 2018. 135154 km
Motor schakelt bij accelereren vanaf 120 km/u
De foutcode P0272 duidt meestal op een probleem met het brandstofinjectorcircuit van cilinder 4. Controleer eerst de bedrading en aansluitingen naar de injector op tekenen van schade of losse verbindingen. Als de bedrading er goed uitziet, moet de injector zelf misschien worden geïnspecteerd of vervangen. Houd me op de hoogte van je vorderingen of als je nog vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik kan je goed begrijpen, want ik had een soortgelijk probleem met mijn Passat Diesel uit 2011. Het lijkt erop dat je EGR-klep defect is of vastzit. De symptomen bij mijn auto waren vergelijkbaar, inclusief het waarschuwingslampje, het schudden en de vreemde geur. Het probleem was absoluut de EGR-klep. Die is vervangen en sindsdien loopt alles weer soepel, dus het was een serieus probleem, maar gelukkig geen catastrofaal probleem. Ik hoop dat het voor jou net zo makkelijk op te lossen is!
(Vertaald uit Duits)