100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Lutzi

Motorproblemen met de Seat Arona 2019: symptomen wijzen op brandstofdrukregelaar

Verlies van motorvermogen

Controlelampje motor aan

Sterke uitlaatgeur

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Schokken bij accelereren

Slecht brandstofverbruik

Motor slaat vanzelf af

Vastlopen tijdens stationair draaien

Onregelmatige motor

Hallo allemaal, mijn Seat Arona, bouwjaar 2019, benzinemotor met ca 21362 km op de klok, de motor slaat op hol. Zwart rokende uitlaat bij optrekken, motorlampje, afslaande motor, vermogensverlies, schokkerig rijden bij optrekken en enorm toegenomen brandstofverbruik en stank uit de uitlaat. Het ergste is dat hij gewoon afslaat bij stationair draaien. Kan dit aan de brandstofdrukregelaar liggen? Ik heb het gevoel dat dit overeenkomt met de symptomen. Kunnen jullie mij helpen? Ik ben een verbrand kind van mijn laatste bezoek aan de garage, dus ik hoor graag jullie ervaringen voordat ik weer naar de monteur ga. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

6 opmerking(en)


Beste antwoord

JessiWheels

Hey, ik had soortgelijke problemen met mijn Seat Ibiza uit 2016. Hetzelfde met het motorlampje, rook uit de uitlaat, hoog brandstofverbruik en stank. Het bleek een groter probleem te zijn. Het was niet de brandstofdrukregelaar, maar de injectiepomp, die het mijn motor echt moeilijk maakte. Het schokken en afslaan bij stationair toerental wijst hier ook sterk op. Misschien is het vergelijkbaar voor jou, maar ik ben geen monteur, dus op naar de experts. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. Onze boxen zijn gewoon niet perfect. Het allerbeste, man!

(Vertaald uit Duits)

Lutzi (Auteur)

Hé, bedankt voor je antwoord! Uit je beschrijving blijkt dat het erg lijkt op wat er met mijn auto aan de hand is. Weet je toevallig nog hoeveel het je destijds heeft gekost om de injectiepomp te vervangen? En heb je sindsdien nog andere problemen gehad met de motor of iets anders? Ik heb me nu ook gerealiseerd dat onze wagens niet onaantastbaar zijn... Ik hoop snel verbetering te zien. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

JessiWheels

Hé, geen probleem! Ik herinner me dat ik destijds ongeveer €640 moest betalen voor de reparatie van de injectiepomp. Maar sinds ik bij mijn monteur ben geweest, is de fout met de brandstofdrukregelaar verholpen. Sindsdien loopt mijn auto weer als een zonnetje - geen problemen meer met de motor of wat dan ook. Dus, doe het rustig aan en hou je hoofd omhoog, man! Met een beetje geluk is je Seat Arona binnenkort weer in topvorm. Houd ons op de hoogte!

(Vertaald uit Duits)

Lutzi (Auteur)

Heel erg bedankt voor jullie hulp! Nou, dat geeft me wat moed dat dit niet per se het einde hoeft te betekenen voor mijn kleine runabout... 640 is best veel, maar het is beter dan een nieuwe auto kopen. Ik ben echt blij dat je geen problemen meer hebt gehad sinds de reparatie. Ik zal zeker wat onderzoek doen en je laten weten hoe het gaat. Tot dan, veel plezier en nogmaals bedankt, man!

(Vertaald uit Duits)

Jerome

Hallo, ik heb een seat arona fr automatic benzine met 45000 km. We hebben 6 injectoren vervangen in twee jaar, zonder het probleem te vinden. Kunt u mij vertellen of andere mensen dit probleem hebben.

(Vertaald uit Frans)

CarlyMechanic

@Jerome

Hallo, ik heb een seat arona fr automatic benzine met 45000 km. We hebben 6 injectoren vervangen in twee jaar, zonder het probleem te vinden. Kunt u mij vertellen of andere mensen dit probleem hebben.

Het is vrij ongebruikelijk om injectoren zo vaak te moeten vervangen. Dit kan het gevolg zijn van een slechte brandstofkwaliteit, een defecte brandstofpomp of een probleem met de motorsturingseenheid (ECU). Ik zou aanraden om een monteur je brandstofsysteem en ECU grondig te laten inspecteren om de oorzaak van het probleem te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden