100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

SophieFrank19

Motorproblemen en startproblemen met Ford Fusion 2007 - Mogelijke oorzaak: Nokkenassensor?

Onregelmatige motor

Langere koude starttijd

Verlies van motorvermogen

Auto start niet

Motor slaat vanzelf af

Controlelampje motor aan

Hallo jongens, ik heb een probleem met mijn Ford Fusion benzinemotor uit 2007. Het volgende is gebeurd: het motorcontrolelampje gaat branden, de motor slaat gewoon af, de koude starttijd is langer, ik voel vermogensverlies, de motor loopt onregelmatig en soms wil hij helemaal niet starten. Het kwam bij me op dat het de nokkenassensor zou kunnen zijn. Heeft iemand een soortgelijke ervaring of kan iemand mij tips geven? Ik ben erg benieuwd hoe jullie het probleem in de werkplaats hebben opgelost en wat jullie ervaringen waren. Alvast heel erg bedankt!

(Vertaald uit Duits)

6 opmerking(en)


MazzyWheels

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Focus uit 2009. Ik heb weinig ervaring met auto's, maar ik herinner me dit specifieke probleem nog goed. Mijn auto vertoonde toen vergelijkbare symptomen. Ik bracht mijn Ford naar een goede garage in de buurt. Ze deden een grondige controle en ontdekten dat de mastertandwielen op de nokkenassen defect waren. Het was een dure reparatie, die me 695 euro kostte. Voor zover ik kan zien, kunnen jouw symptomen hiermee te maken hebben. Wanneer heb je het voor het laatst gecontroleerd? Kun je me iets meer vertellen over de huidige staat van je auto? Dat kan helpen om je een nauwkeuriger advies te geven.

(Vertaald uit Duits)

SophieFrank19 (Auteur)

Hallo, bedankt voor uw snelle antwoord. Nou, de laatste onderhoudsbeurt was bij 52011 km en daarna liep alles perfect, het probleem deed zich pas onlangs voor. Ik hoopte stiekem dat het iets minder duurs was dan het encoderwiel. Denk je dat het iets anders kan zijn? Ik zal het zeker laten nakijken door een professional, maar het zou goed zijn om een idee te hebben van wat het zou kunnen zijn. Ik waardeer jullie hulp echt, bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Beste antwoord

MazzyWheels

Moin, geen probleem, ik help je graag! Nou, als de laatste onderhoudsbeurt pas bij 52011 km was, dan kunnen er natuurlijk andere redenen zijn. Het kan ook een probleem met de brandstoftoevoer zijn, zoals een verstopt brandstoffilter of een defecte brandstofpomp. Het kan ook een defecte bougie zijn. Maar als je zegt dat de motor ruw loopt en af en toe afslaat, en dat er startproblemen zijn, kan het echt de nokkenassensor zijn. Dit is een van de onderdelen die de werking van de motor direct beïnvloeden en ervoor zorgen dat de motor op het juiste moment ontstekingsvonken en injectiepulsen krijgt. Als daar iets vastzit, kan dat tot dergelijke problemen leiden. Natuurlijk klopt dit niet helemaal met wat ik heb meegemaakt met het sensorwiel, maar ik ben geen monteur. Helaas zijn er zoveel onderdelen die soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken. Daarom is het belangrijk dat je het in de werkplaats laat controleren en geen onderdelen vervangt op basis van vermoedens. Dan heb je wel of geen geluk en wordt het uiteindelijk duurder dan nodig is. Ik wens je in ieder geval veel succes en hoop dat het niets ernstigs is en dat je het goedkoop kunt laten repareren. Houd ons op de hoogte, ik ben benieuwd wat het uiteindelijk was!

(Vertaald uit Duits)

SophieFrank19 (Auteur)

Hallo, bedankt voor uw gedetailleerde en nuttige antwoord. Het is goed om te weten dat het andere onderdelen kunnen zijn die soortgelijke symptomen veroorzaken. Ik hoopte dat het iets minder kostbaars kon zijn, maar ik zal moeten vertrouwen op de deskundige mening van de garage. Ik breng de auto binnenkort naar de garage en hopelijk kom ik er dan achter wat het probleem is. Bedankt voor jullie goede wensen en ik zal jullie zeker op de hoogte houden van de uiteindelijke diagnose. Nogmaals bedankt, jullie hulp was erg nuttig!

(Vertaald uit Duits)

Phron

Sluit de rembekrachtigingsvacuümpomp of vacuümpomp aan op de nokkenas op een 2018 Ford Mustang Convertible ecoboost?

(Vertaald uit Engels)

CarlyMechanic

@Phron

Sluit de rembekrachtigingsvacuümpomp of vacuümpomp aan op de nokkenas op een 2018 Ford Mustang Convertible ecoboost?

Ja, bij veel voertuigen, waaronder je 2018 Ford Mustang Convertible Ecoboost, wordt de vacuümpomp van de rembekrachtiger vaak aangedreven door de nokkenas of de krukas. Het is echter altijd het beste om de onderhoudshandleiding van je specifieke voertuig te raadplegen of een professionele monteur te raadplegen om dit te bevestigen. Heb je problemen met je rembekrachtigingsvacuümpomp of nokkenas?

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden