100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

EwaldWag87

Motorproblemen bij Fiat Punto: Zwarte rook, controlelampje en problemen met koud starten

Motor slaat vanzelf af

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

|

Auto start niet

|

Langere koude starttijd

|

Controlelampje motor aan

|

Onregelmatige motor

|

Slecht brandstofverbruik

Hey! Ik heb wat problemen met mijn '06 Fiat Punto, gas model, tot nu toe meer dan 184k km geklokt. De laatste tijd heeft hij wat problemen - zwarte rook die eruit komt als ik gas geef, dat vervelende motorcontrolelampje dat blijft branden, de motor slaat willekeurig af, hij houdt niet echt van koud starten, de motor voelt een beetje vreemd aan, mijn brandstofverbruik heeft een klap gekregen en als klap op de vuurpijl weigert hij soms te starten. Ik denk dat het een probleem kan zijn met de koude start injector? Ik had de vorige keer een beetje een slechte ervaring met een monteur, dus ik wil het eerst met jullie bespreken. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad en kan iemand zijn ervaringen met monteurs delen? Ik ben benieuwd wat jullie ervan vinden!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


TommyA78

Hé, dat klinkt als een oud gedoe waar je mee te maken hebt. Ik had een soortgelijk probleem met mijn '09 Fiat Bravo. Die zwarte rook en haperende motor die je uitlegt, daar kan ik me in vinden. In mijn geval bleek het een defecte brandstofinjector te zijn. Het ging als volgt. Ik realiseerde me dat er iets aan de hand was toen ik merkte dat mijn motoronderdelen sneller dan normaal versleten raakten en de acceleratie erg traag aanvoelde. Ik ging dus langs bij mijn plaatselijke garage en de monteur stelde al snel vast wat het probleem was. Blijkbaar kan een verstopte of defecte injector je motor beroven van brandstof, vandaar die koude start problemen. Ook zal je brandstofverbruik een klap krijgen, kan de motor afslaan en is het gewoon een algehele puinhoop - ongeveer wat je hebt uitgelegd. Ze moesten de brandstofrail verwijderen en de defecte injector vervangen. Een behoorlijk ernstig probleem, niet iets wat je over het hoofd moet zien. En ja, mijn Fiat liep daarna weer probleemloos. Dus ja, het zou de moeite waard zijn om die injector te laten nakijken. Monteurs hebben tegenwoordig diagnoseapparatuur die het probleem kan opsporen. Veel succes ermee! Je hebt 184k km achter de rug, op nog veel meer!

(Vertaald uit Engels)

EwaldWag87 (Auteur)

Hallo daar! Klinkt als een vervelende situatie, nietwaar? Je symptomen lijken overeen te komen met het probleem van de defecte injector zoals beschreven door de vorige. Weet je nog hoeveel je monteur je in rekening heeft gebracht voor het vervangen van de injector? En is er nog iets anders opgedoken sinds je het gerepareerd hebt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen waar ik hier naar moet kijken. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

TommyA78

Hey! Ik heb je. De koude start injector was inderdaad de boosdoener, precies zoals je al vermoedde. Het repareren van die vervelende injector kostte me ongeveer 515€ - niet bepaald zakgeld, maar gezien het feit dat het mijn problemen oploste, denk ik dat het de moeite waard was. Sinds het bezoek aan de monteur heb ik geen nachtmerries meer gehad van mijn oude Fiat Bravo. Het lijkt er dus op dat we die zwarte rook en dilemma's over de motor achter ons hebben gelaten. Dus eind goed, al goed, hè? Ik zou zeggen, bijt de spits af en laat die injector nakijken. Veel succes met je Fiat Punto!

(Vertaald uit Engels)

EwaldWag87 (Auteur)

Bedankt voor de info, jongens! Ik waardeer het advies en het lijkt erop dat de injector de boosdoener kan zijn. Maar die €515 is een flink bedrag, ik zal mijn budget wat moeten bijstellen. Duimen dat mijn Punto daarna geen curveballs meer gooit. Ik ga die mooie zwarte wolken wel missen. Nogmaals bedankt en veel succes gewenst jongens!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden