100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LeoKlein92

Motorlampje Mini Cooper S Cabrio gaat branden

Onregelmatige motor

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Verlies van motorvermogen

Slecht brandstofverbruik

Controlelampje motor aan

Schokken bij accelereren

Hé jongens, mijn Mini Cooper uit 2012 heeft momenteel wat problemen. Bij het accelereren komt er zwarte rook uit de uitlaat, het motorlampje brandt, hij verliest vermogen, loopt onregelmatig, schokt bij het accelereren en verbruikt veel brandstof. Kan het defect aan de lambdasonde de oorzaak zijn? Heeft iemand ooit soortgelijke problemen gehad en kan iemand mij tips geven over hoe ik deze kan verhelpen? Ik zou graag van jullie ervaringen leren hoe jullie dit in de werkplaats hebben opgelost. Alvast bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

5 opmerking(en)


Beste antwoord

SchubiRacer

Hé maat, ik had een soortgelijk probleem met mijn Mini Cooper S uit 2010. Ik ben absoluut geen auto-expert, maar ik heb wel wat ervaring. In mijn geval was de motorbesturingseenheid defect. De symptomen waren vergelijkbaar met die van jou. Ik bracht hem naar de garage en de jongens daar herkenden het probleem en vervingen de regeleenheid. Het kostte me ongeveer 1000 euro, maar sindsdien loopt mijn Mini weer als een zonnetje. Maar ik weet niet zeker of het bij jou hetzelfde probleem is. Kun je meer details geven over je voertuig, zoals de kilometerstand, of er recent onderhoud aan is gepleegd, enzovoort? Dan kan ik je verder helpen.

(Vertaald uit Duits)

LeoKlein92 (Auteur)

Hey, bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb mijn Mini onlangs een onderhoudsbeurt gegeven na 112345 km. De reparatie van de motorbesturingseenheid klinkt vrij duur, maar als dat het probleem oplost, is het de moeite waard. Bedankt voor de tip, ik zal het zeker laten nakijken bij de garage!

(Vertaald uit Duits)

SchubiRacer

Hartelijk bedankt, maat! Dat is echt een opmerkelijke kilometerstand, je Mini heeft veel meegemaakt. Natuurlijk, met zoveel kilometers kunnen sommige onderdelen slijten. De motorbesturing was slechts mijn persoonlijke ervaring. Het zou ook de lambdasonde kunnen zijn, zoals je in eerste instantie vermoedde. Ik heb echter geen persoonlijke ervaring met de lambdasondeverwarming. Je kunt echter altijd berichten vinden op internet van mensen die soortgelijke symptomen hebben ervaren en waarbij de lambdasonde het probleem was. Een defecte lambdasonde kan zeker leiden tot een hoger brandstofverbruik en een ruwe motorloop. Dus, laat het nakijken bij de garage en hou ons hier op het forum op de hoogte van wat de jongens daar zeggen. Ik zal duimen dat het niet te duur wordt!

(Vertaald uit Duits)

LeoKlein92 (Auteur)

Hartelijk dank voor de informatie! Ik moet zeggen dat het echt nuttig is. Ja, mijn Mini heeft al veel meegemaakt. Ik zal je advies in praktijk brengen en de lambdasonde en de motorbesturing laten controleren bij de garage. Gelukkig heb ik volgende week een afspraak. Ik hoop ook dat het niet te duur wordt. Ik laat jullie zeker weten wat de resultaten zijn. Tot die tijd nogmaals hartelijk dank!

(Vertaald uit Duits)

Benmt

Motorlampje ging branden, diagnose was een lambdasonde na de katalysator (bevestigd door garage). De sensor is vervangen en het motorlampje is weer gaan branden. Direct na het vervangen steeg het toerental bij stationair toerental naar 1500 tpm, maar daalde weer naar normaal toerental als de airco werd ingeschakeld. Opnieuw gescand met de Carly scanner en hetzelfde probleem doet zich voor met de lambdasonde.

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden