LarSchm91
Motorlampje gaat branden en vermogensverlies in Renault Captur: vermoedelijk lek in het tankventilatiesysteem
Schokken bij accelereren
Vastlopen tijdens stationair draaien
Schudden tijdens stationair draaien
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
6 opmerking(en)
Hé, natuurlijk weet ik dat nog! Ik moest €275 op tafel leggen om het actieve koolstoffilter te repareren. Maar sindsdien is het lek in het tankventilatiesysteem verholpen en rijdt mijn auto weer als een zonnetje. Het was het dus helemaal waard om meteen de monteur te bellen en niet lang te twijfelen. Elke cent waard, zou ik zeggen! Sindsdien heb ik echt geen problemen meer gehad. Ik hoop dat dit je helpt en dat je Captur snel weer rijdt!
(Vertaald uit Duits)
Wow, bedankt voor je nuttige antwoord! Het stelt me een beetje gerust dat het probleem niet zo zeldzaam lijkt te zijn. Ik zal morgen een afspraak maken met de monteur om mijn actieve koolstoffilter te laten nakijken. 275 is best veel, maar als het de auto weer aan de praat krijgt, dan is het het zeker waard. Je antwoord heeft me zeker geholpen - ik weet echt niet wat ik zou doen zonder je advies, ervaring en informatie. Tegelijkertijd ben ik blij om te horen dat je auto goed loopt sinds de reparatie. Nogmaals bedankt en ik zal een update geven zodra ik nieuws heb van de garage. Wees voorzichtig!
(Vertaald uit Duits)
@LarSchm91
Wow, bedankt voor je nuttige antwoord! Het stelt me een beetje gerust dat het probleem niet zo zeldzaam lijkt te zijn. Ik zal morgen een afspraak maken met de monteur om mijn actieve koolstoffilter te laten nakijken. 275 is best veel, maar als het de auto weer aan de praat krijgt, dan is het het zeker waard. Je antwoord heeft me zeker geholpen - ik weet echt niet wat ik zou doen zonder je advies, ervaring en informatie. Tegelijkertijd ben ik blij om te horen dat je auto goed loopt sinds de reparatie. Nogmaals bedankt en ik zal een update geven zodra ik nieuws heb van de garage. Wees voorzichtig!
Hallo daar, wat is het resultaat voor jou nu? Ik heb zelf hetzelfde probleem en heb al bijna 700 euro uitgegeven aan reparaties. etz mist alleen het filter......... Graag ontvang ik een antwoord
(Vertaald uit Duits)
@Stifflersgarage
Hallo daar, wat is het resultaat voor jou nu?
Ik heb zelf hetzelfde probleem en heb al bijna 700 euro uitgegeven aan reparaties. etz mist alleen het filter.........
Graag ontvang ik een antwoord
Hallo Stifflersgarage, het spijt me van je situatie. Als je al een aanzienlijk bedrag hebt uitgegeven aan reparaties en het probleem blijft zich voordoen, kan het inderdaad het actieve koolfilter zijn dat het probleem veroorzaakt. Ik zou aanraden om deze te laten controleren en indien nodig te vervangen. Als je dat hebt gedaan, laat ons dan weten of het probleem is opgelost.
(Vertaald uit Engels)
Laat onze monteurs je helpen!
Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Megane (benzinemotor, bouwjaar 2014, 120.000 km). Het was eigenlijk mijn actieve koolstoffilter die defect was. De motor liep stroef en verloor vermogen, vergelijkbaar met die van jou. Het koolstoffilter speelt een belangrijke rol in het tankventilatiesysteem omdat het de dampen absorbeert die door de brandstof worden geproduceerd en ze naar het inlaatsysteem voert waar ze worden afgebrand. Als dit filter defect is, kan het lekken in het systeem veroorzaken, wat de motorprestaties beïnvloedt. Deze interventie was echter verre van triviaal: er was een monteur voor nodig om de lekken te vinden en het defecte filter te vervangen. Ik moet echter toegeven dat het een zeer ernstig probleem was en dat het verdere schade aan de motor zou hebben veroorzaakt als het niet onmiddellijk was gerepareerd. Ik hoop dat dit helpt en dat je je auto snel weer op de rails hebt!
(Vertaald uit Duits)