Motorcontrolelampje en vermogensverlies in Ford Endeavour: mogelijk probleem met gasklep

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Mustang uit 2011, wat een defecte gaspedaalmodule bleek te zijn. Dit kan ervoor zorgen dat het motorcontrolelampje gaat branden en dat de motor ruw loopt en stottert, vooral bij het accelereren. Een hoger brandstofverbruik kan hier ook een teken van zijn. Ja, dit was inderdaad een behoorlijk probleem omdat het tijd kostte om de juiste diagnose te stellen. Maar toen het probleem eenmaal was gevonden, voelde de auto weer als nieuw. Laat je auto zeker nakijken door een professional. Veel succes ermee!

(Vertaald uit Duits)

Hey, blij te horen dat je dit probleem hebt kunnen oplossen. Ik hoop dat mijn Ford iets soortgelijks heeft, dat zou waarschijnlijk gemakkelijker te repareren zijn. Weet je nog hoeveel de reparatie je heeft gekost? En zijn er nog andere problemen geweest sinds de vervanging of was dat het? Hartelijk dank voor uw hulp!

(Vertaald uit Duits)

Hé, tuurlijk, ik weet het nog. Het kostte me 205 euro om de gaspedaalmodule te repareren en sindsdien loopt de Ford weer als een zonnetje. En het probleem met de gasklep? Dat had ik eigenlijk ook, maar het is tegelijkertijd gerepareerd. Sinds het bezoek aan de monteur zijn er geen problemen meer geweest. Graag gedaan! Ik zal duimen dat de jouwe snel weer soepel loopt.

(Vertaald uit Duits)

Wow, dat is geweldig om te horen en stelt me een beetje gerust. 205 klinkt redelijk, en ik zal blij zijn als mijn Ford net zo soepel loopt als die van jou na de reparatie. Ik heb al een afspraak gemaakt met de monteur. Ik hoop dat alles goed gaat! Nogmaals bedankt voor het snelle en nuttige antwoord! Je hebt me erg geholpen.

(Vertaald uit Duits)

Probleem actuator vastgelopen

(Vertaald uit Engels)

Het klinkt alsof je suggereert dat de actuator misschien vastzit in de gesloten stand. Dit zou inderdaad de beschreven symptomen kunnen veroorzaken. Het is echter belangrijk om een professionele monteur een diagnose te laten stellen om zeker te zijn van het probleem. Als de actuator vastzit in gesloten stand, moet deze worden vervangen of gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb het gasklephuis verwijderd, schoongemaakt en gesmeerd. Zijn er extra stappen die ik kan uitvoeren via deze app of met mijn multimeter om de actuator te testen?

(Vertaald uit Engels)

Je kunt je multimeter gebruiken om de gaskleppositiesensor (TPS) te testen, die deel uitmaakt van de actuator. Stel je multimeter in op Ohm en sluit deze aan op de aansluitingen van de TPS. Als je de gasklep handmatig open- en dichtdraait, moet de weerstand gelijkmatig veranderen. Als dat niet zo is, kan de TPS defect zijn. Dit is echter een meer geavanceerde controle en als je het niet gemakkelijk vindt om te doen, raad ik je aan om je auto naar een professionele monteur te brengen.

(Vertaald uit Engels)