WerniPohl
Motor loopt onregelmatig en alarmknipperlicht op Renault Scenic 2005
Schudden tijdens stationair draaien
Onregelmatige motor
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
Luid gesis bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, hartelijk dank voor uw snelle antwoord en nuttige ervaring! Mijn Scenic lijkt echt op wat jij hebt meegemaakt met je Mégane. Dat stelt me een beetje gerust dat het beter zal gaan zodra de swirlklep is vervangen. Mag ik vragen hoeveel het je uiteindelijk heeft gekost? En zijn er sindsdien nog problemen geweest of is het daarna gedaan? Ik zou dankbaar zijn voor verdere informatie! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, zeker, maak je geen zorgen, ik deel graag mijn ervaringen! Mijn Megane had dus eigenlijk dit swirl flap probleem. Na de afspraak met de monteur is de fout in de swirlklepregeling op het inlaatspruitstuk verholpen. De kosten waren een flinke €865 omdat de swirl flap kapot was en vervangen moest worden. In voor- en tegenspoed, je moet het er maar mee doen. Maar hé, sindsdien is alles weer goed. Geen problemen meer, de auto rijdt weer soepel. Laat je dus niet teveel van de wijs brengen, je Scenic zou daarna weer probleemloos moeten lopen. Veel succes en de beste wensen!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, je verslag klinkt heel geruststellend voor mij - ik zou echt willen zeggen dat jouw ervaring me hoop en vertrouwen geeft! Het is een aanzienlijk bedrag, maar als het goed is voor mijn Scenic en uiteindelijk alle problemen oplost, dan is het een investering die ik bereid ben te doen. Ik zal binnenkort contact opnemen met een monteur om het vervangen van de wervelklep aan te pakken. Bedankt voor je verhelderende woorden en de extra motivatie! Ook het allerbeste voor jou en je Megane, en nogmaals bedankt voor de hulp! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik had precies dezelfde symptomen met mijn Renault Megane (benzine) uit 2008. Mijn wervelklep was eigenlijk kapot. Het probleem was dat het controlelampje meerdere keren aan en uit ging, de motor liep ook niet soepel, er waren schokken bij het optrekken en het sissende geluid was duidelijk hoorbaar. Mijn auto had ook sterke trillingen bij stationair draaien. Om eerlijk te zijn was het niet echt een klein probleem. De wervelklep moest worden vervangen. Het was geen ramp, maar het was ook niet iets wat je zomaar kon negeren. Nadat de swirlklep was vervangen, was alles weer normaal. Dus maak je geen zorgen, als de swirl flap is vervangen, zou je Renault weer soepel moeten lopen. Ik hoop dat dit je helpt! Groetjes!
(Vertaald uit Duits)