Mogelijke storing Valvetronic systeem in BMW 3 Reeks (2001) - symptomen en ervaringen

Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn BMW 5-serie uit 2004. Bij mij ging ook het motorcontrolelampje branden, de auto liep niet soepel en er waren schokken bij het optrekken. Bij mijn laatste bezoek aan de garage ontdekten ze dat de nokkenas en het Valvetronic-systeem vervangen moesten worden. Dit was geen goed nieuws, want het was een ernstig defect dat ernstige schade had kunnen veroorzaken. Gelukkig hebben we het vroeg ontdekt en gerepareerd. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Het allerbeste

(Vertaald uit Duits)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Oh jee, dat klinkt echt als een uitgebreide reparatie... Weet je nog hoeveel je bij de garage hebt achtergelaten? En heb je daarna nog andere problemen gehad of was alles in orde met de reparatie? Ik kijk uit naar je antwoord

(Vertaald uit Duits)

Hoi, ja, het was echt veel werk. Maar sinds het bezoek aan de monteur ben ik van de storing in het Valvetronic-systeem af. Uiteindelijk heeft het me €455 gekost om de servomotor van de Valvetronic te repareren. Sindsdien loopt alles weer soepel, dus de investering was het zeker waard! Tot dan

(Vertaald uit Duits)

Nou, hartelijk dank voor de informatie! Het lijkt er dus op dat het de moeite waard is om alles aan te pakken. Ik denk dat ik de auto toch maar naar de monteur breng en hoop dat hij net zo goed loopt als bij jou. Tot dan en nogmaals bedankt voor je hulp

(Vertaald uit Duits)

Wauw, heel erg bedankt! Dit heeft me echt heel erg geholpen. XXX

(Vertaald uit Engels)

Hallo, ik heb de volgende foutcode 002A6F DME: Valvetronic, minimale slag overschreden minimale slag aanpassing stop meerdere keren, op hetzelfde moment klinkt de motor een beetje luider en de uitlaat ruikt licht verbrand. Kent iemand dit probleem en kan mij helpen met wat het zou kunnen zijn? Bij voorbaat dank

(Vertaald uit Duits)

De foutcode die je ziet heeft te maken met het Valvetronic-systeem in je auto, dat de hoeveelheid lucht regelt die in de motor wordt gelaten. Dit systeem kan defect raken door slijtage of door een softwareprobleem. Het hardere motorgeluid en de verbrande geur uit de uitlaat kunnen hier symptomen van zijn. Ik zou aanraden om te beginnen met een software-update voor de Engine Control Unit (ECU) van je auto, omdat dit het probleem soms kan oplossen. Als het probleem aanhoudt, is het waarschijnlijk een mechanisch probleem met het Valvetronic-systeem en moet je het laten nakijken door een professionele monteur. Houd ons op de hoogte van de voortgang en laat het ons weten als je nog vragen hebt.

(Vertaald uit Engels)