RKlein

Mogelijke problemen met de brandstofdruksensor in een Renault Megane 2019: ervaringsberichten en oplossingen gezocht

Hallo autoliefhebbers, hebben jullie ervaring met ongewone problemen met een 2019 Renault Megane met benzinemotor? Ik ervaar enkele symptomen - zwarte rook bij het accelereren, het controlelampje gaat branden, de koude starttijd is langer dan normaal, ik merk een verlies van motorvermogen, schokken bij het accelereren en een slechte brandstofefficiëntie. Er hangt ook een sterke uitlaatgeur. Ik vermoed dat het de brandstofdruksensor kan zijn. Hoe heeft u dergelijke problemen in de werkplaats opgelost? Welke ervaringen hebben jullie hiermee? Ik kijk uit naar jullie tips en ervaringen!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Scenic uit 2017. Ik ben geen automonteur, maar ik heb wel een beetje ervaring met auto's. In mijn geval was het niet de brandstofdruksensor, maar de kabelaansluitingen die defect waren. In mijn geval was het niet de brandstofdruksensor, maar waren de kabelaansluitingen defect. Ik heb de auto naar de garage gebracht en zij hebben het gerepareerd. Het kostte me 155 euro. Misschien moet je laten controleren of de kabelaansluitingen niet ook het probleem zijn? Maar een beetje meer informatie zou handig zijn. Wat voor motor zit er in je Mégane en hoeveel kilometer heeft hij al gereden? Dit zou kunnen helpen om het probleem wat beter in te perken. Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Duits)

Hallo, bedankt voor het snelle antwoord! Mijn Megane heeft een 1.5 L benzinemotor en heeft nu ongeveer 82283 km gelopen. Laatste onderhoudsbeurt was onlangs. Ik zal je tip over de kabelaansluitingen zeker onthouden en het aankaarten bij mijn volgende werkplaatsbezoek. Het zou zeker goedkoper zijn dan het vervangen van de sensor. Hartelijk dank en met vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor! Met je 1,5 L benzinemotor en de kilometerstand kan het natuurlijk van alles zijn. Helaas is een algemene diagnose niet zo eenvoudig. Maar de kabelaansluitingen kunnen natuurlijk een probleem zijn, vooral als de symptomen zo gevarieerd zijn als bij jou. Een sensor vervangen kan natuurlijk altijd duur zijn, afhankelijk van welke het is. Maar het is vaak zo dat je eerst de dure dingen uitsluit en dan pas de goedkopere oplossingen bedenkt. Ik zou dus zeker aanraden om de kabelverbindingen te laten controleren door iemand die hier verstand van heeft - voordat je de sensor meteen laat vervangen. Hopelijk helpt dat. Duimen maar dat je het probleem snel onder controle hebt. Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Hallo, hartelijk dank voor uw advies! Er kunnen toch een heleboel dingen zijn die de motor beïnvloeden. Ik zal je advies opvolgen en eerst de kabelverbindingen laten controleren voordat ik een dure vervanging van de sensor overweeg. Jullie ervaring en steun is erg behulpzaam en ik waardeer het echt. Ik zal jullie op de hoogte houden van wat er uit de controle van de kabelverbindingen komt. Nogmaals bedankt en met vriendelijke groet!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: