JFranky
Mogelijke motoroliedrukschakelaar probleem met 2019 Seat Tarraco onder discussie
Olie lampje aan
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Metaalschilfers in olie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Dat is een trieste toestand! Het lezen van jullie problemen bracht me terug naar toen ik soortgelijke, vervelende verrassingen had met mijn Seat Tarraco uit 2018. Net als jullie zag ik metaalsplinters in de olie en ging het oliedruklampje branden. Je bent niet de enige, geloof me. Maar bij mij bleek het inderdaad de oliedrukschakelaar te zijn die de herrie veroorzaakte. Gelukkig was de schade niet zo ernstig als bij zijn Leon. Maar het was genoeg voor mijn monteur om me een strenge preek te geven over het belang van het regelmatig controleren van mijn oliepeil. Maar hé, houd je kin omhoog! Hopelijk is het niet zo'n nachtmerrie als het lijkt. Uit nieuwsgierigheid en om onze vingers gekruist te houden, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En waren er nog andere onverwachte problemen die opdoken sinds je de motor gerepareerd hebt? Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Heyya, ik kan me helemaal vinden in die reparatiekriebels! Toen het met mijn Leon gebeurde, kon ik mijn hartslag nauwelijks vertragen. Maar gelukkig is het allemaal goed gekomen. Wat betreft je vraag, het repareren van de verkeerde motorolie in de motor kostte me ongeveer 175€. Een beetje duur, maar zeker de moeite waard om mijn auto weer soepel te krijgen. Sinds mijn monteur de oliedrukschakelaar heeft gerepareerd, zijn er geen andere problemen meer geweest. Tast toe! Zoals ik al eerder zei, controleer altijd de specificaties van de motorolie voordat je de volgende keer bijvult. Dat kan je al deze schrik besparen. Laten we hopen dat je Tarraco snel weer de weg op kan! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt, jongens! Ik waardeer jullie snelle reacties en perspectieven echt. Het lijkt erop dat ik inderdaad te maken heb met een mogelijk motorprobleem, zoals jullie aangaven. Aan de andere kant hoop ik stilletjes dat het een minder zorgwekkend probleem met de oliedrukschakelaar blijkt te zijn, zoals in jouw geval. Duimen maar! Ik ben relatief opgelucht over de kosten. Een beetje duur, maar als ik hoor hoe het jouw problemen heeft opgelost, is het het misschien wel waard. Dus ik denk dat ik binnenkort naar de garage moet, maar ik voel me tenminste voorbereid - complimenten aan jullie allemaal! Ja, een les geleerd over het in de gaten houden van de oliespecificaties. Daar zal ik zeker niet meer op beknibbelen. Gelukkig gebeurt dit probleem nu en niet tijdens een mooie zomerse autorit. Laten we hopen dat mijn Tarraco snel weer probleemloos het asfalt zal kussen. Nogmaals bedankt en tot ziens! Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik begrijp je helemaal! Ik had niet zo lang geleden een soortgelijk probleem met mijn Seat Leon uit 2016. Ik merkte dat mijn oliedruklampje ging branden en tot mijn verbazing vond ik metaalsplinters in de olie, net als bij jou. Mijn vermoeden was ook een probleem met de oliedrukschakelaar, maar het bleek eigenlijk een groter probleem te zijn. Die schilfers waren een teken van mechanische slijtage in de motor, waarschijnlijk als gevolg van het gebruik van de verkeerde motorolie. Ik herinner me duidelijk dat mijn monteur zei dat verkeerde olie de smering vermindert en dat versnelt de slijtage van motoronderdelen. Dus die mysterieuze waarschuwingslampjes op je snelheidsmeter? Waarschijnlijk de manier waarop je auto schreeuwt om motorschade. Ik wil je niet bang maken, maar voor mij was het een ernstig probleem. Breng je auto naar een betrouwbare garage en laat hem grondig onderzoeken. Het is misschien niet snel opgelost, maar ze zullen doen wat nodig is om het op te lossen. En leer van mijn scenario, controleer altijd dubbel de specificatie van de motorolie voordat je de volgende keer tankt. Veel succes en ik hoop dat je Tarraco snel weer spint als een zonnetje!
(Vertaald uit Engels)