MatthiasMayerFan
Mogelijk probleem met EGR-klep in Mazda BT Diesel uit 2014 met instabiele motorprestaties
Motor slaat vanzelf af
Onregelmatige motor
Schudden tijdens stationair draaien
Sterke uitlaatgeur
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor je inzicht! Jouw ervaring geeft me wat opluchting, wetende dat het een overkomelijk probleem is. Maar verdomme, ja, ik kijk niet uit naar het ongemak. Weet je trouwens nog hoeveel je moest betalen om dat probleem met de EGR-klep op te lossen? En ik ben benieuwd of er daarna nog andere problemen zijn opgedoken of dat je Mazda sindsdien probleemloos rijdt? Alle informatie zou super nuttig zijn!
(Vertaald uit Engels)
Hey, blij dat ik wat verlichting kan brengen met mijn ervaring. Ik kan me helemaal vinden in je angst over het ongemak, been there, done that, eh? Wat de kosten betreft, het repareren van die vervelende EGR-klep kostte me 355 euro. In het begin had ik wel een beetje een sticker shock, maar gezien de problemen die het me bezorgde, vond ik het het waard. En eerlijk gezegd, als je erover nadenkt, is het redelijk gezien het werk en de onderdelen die bij de reparatie betrokken waren. In termen van latere problemen moet ik zeggen dat mijn Mazda sindsdien als een droom loopt. De monteur heeft zeker goed werk geleverd, want sinds de vervanging van de kleppen zijn er geen noemenswaardige problemen meer geweest. Dus daar kun je moed uit putten. Het lijkt erop dat het oplossen van het EGR-probleem ook de meeste andere problemen oplost. Proost en hou ons op de hoogte. Veel succes!
(Vertaald uit Engels)
Proost! Je verslag uit eerste hand is echt nuttig en die cijfers geven me een idee van wat ik kan verwachten. Haha, ik denk dat ik nu klaar ben voor de komende sticker shock. Ik ben erg opgelucht dat je Mazda na de reparatie weer soepel rijdt. Vingers gekruist, de mijne toont dezelfde hoffelijkheid na het repareren van de EGR. Ik zal een gerenommeerde garage zoeken en mijn Mazda in goede handen geven. Ik houd jullie allemaal op de hoogte van hoe het afloopt. Hopelijk is het alleen de EGR-klep en is er niets ernstigers aan de hand. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen!
(Vertaald uit Engels)
Hé, het lijkt erop dat we hier in hetzelfde schuitje zitten. Ik heb een paar maanden geleden een soortgelijke beproeving meegemaakt met mijn Mazda CX-9 uit 2011. Motorcontrolelampje, die onmiskenbare uitlaatstank, minder vermogen en ongebruikelijk afslaan van de motor - bijna precies dezelfde symptomen. Het bleek, je raadt het al, dat de EGR-klep vast zat. Ik had ook zo'n vermoeden, maar had niet genoeg vertrouwen om het zelf aan te pakken en ging naar een plaatselijke garage. De monteur daar was een echte professional en leverde goed werk. Hij bevestigde dat het inderdaad de EGR-klep was die het probleem veroorzaakte. De klep zat vast, waardoor de motor inefficiënt liep en eigenlijk was alles helemaal in de war. Vandaar het harde stationair draaien, afslaan en vermogensverlies. Ze moesten de EGR-klep schoonmaken en enkele versleten onderdelen vervangen. Al met al zou ik niet zeggen dat het een makkie was, maar ook geen nachtmerrie. Alleen een beetje ongemak. Binnen een paar dagen was ik weer onderweg. Dus hoewel het een beetje hoofdpijn is, is het zeker te repareren. Zorg ervoor dat je naar een gerenommeerde garage gaat, vraag rond of lees recensies als je twijfelt. Veel succes ermee!
(Vertaald uit Engels)