TommyB
Model Dacia Lente 2021: Problemen met oververhitting, controlelampje en lage koelvloeistof
Koelvloeistofpeil laag
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Oververhitting
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, de symptomen van jouw Dacia Duster klinken opmerkelijk vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt met mijn model uit 2021. Het bleek dat de waterpompaansluiting inderdaad de boosdoener was - zo bizar hoe deze dingen ontstaan, toch? Uit nieuwsgierigheid, hoeveel heb je uitgegeven om dat te laten repareren? Is er sindsdien nog iets gebeurd of is het probleemloos verlopen? Je weet hoe het gaat met auto's - een reparatie lijkt de weg vrij te maken voor een ander probleem...! Nogmaals bedankt voor al het advies. Veilige reis!
(Vertaald uit Engels)
Hey terug! Grappig genoeg kostte de reparatie me ongeveer 155€, maar het was het helemaal waard. Vervelende waterpompaansluiting, hè? Gelukkig heeft mijn Dacia sinds het bezoek aan de monteur die foutmelding tussen de regelapparaten niet meer gehad. Het had allemaal te maken met die defecte kabelverbinding/stekker. Tot nu toe is het alleen maar soepel verlopen na de reparatie. Ik denk dat het oude gezegde, "Als je eenmaal een probleem hebt opgelost, komt er vanzelf weer een nieuw", meer een mythe is, in ieder geval in mijn geval! Duimen dat het zo blijft. Houd je Dacia goed in de gaten, laat hem nakijken en repareren zodra je iets vreemds ziet. Veel rijplezier!
(Vertaald uit Engels)
Jullie zijn juweeltjes! Ik waardeer het advies, het klinkt echt als een soortgelijk probleem. Op dit moment regent het hard, maar als het eenmaal opklaart, ga ik eerst naar mijn monteur. Vingers gekruist, het is gewoon de kabelverbinding / stekker van de waterpomp. En het in de gaten houden van vervelende waarschuwingssignalen staat nu bovenaan mijn to-do lijst. Een veilige reis voor jullie beiden, nogmaals hartelijk dank!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, ik kan me in jouw probleem vinden. Ik heb een Dacia Duster (2018 model) en mij is iets soortgelijks overkomen. Het motorcontrolelampje brandde constant, mijn auto raakte oververhit en de koelvloeistof bleef opraken. Na een reeks vervelende pechgevallen en slepen naar de garage, wees mijn monteur op een probleem met de kabelaansluiting/stekker van de waterpomp. Het bleek dat deze defect was en de koelvloeistof niet goed kon rondpompen, waardoor de motor warm werd en dat veroorzaakte een hele reeks gebeurtenissen die leidden tot een ernstig waarschuwingslampje enzovoort. Het is dus een behoorlijk serieus probleem, want als het niet wordt aangepakt, kan het je motor beschadigen. De oplossing bestond uit het vervangen van de defecte kabelverbinding/stekker van de waterpomp en ervoor zorgen dat de koelvloeistof weer normaal stroomde. Het was niet de eenvoudigste of snelste reparatie, maar zeker een noodzakelijke. Ik hoop dat dit helpt! Maak je niet te druk. Dit soort dingen gebeuren nu eenmaal. Het hoort allemaal bij het hebben van een auto! Laat het gewoon zo snel mogelijk nakijken en repareren. Veilig rijden!
(Vertaald uit Engels)