benjamin_bauer1
Mini Cooper Diesel Motor Problemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
benjamin_bauer1 (Auteur)
Bedankt voor het snelle antwoord! Wat betreft de druksensor, hoe zou ik die kunnen controleren? Ik heb de slangen en leidingen visueel gecontroleerd en er lijkt niets duidelijk beschadigd te zijn, maar ik ben geen expert.
(Vertaald uit Engels)
christianlange1
Oké, denk er zo over na: je turbo probeert een ballon (je motor) op te blazen, maar er zit een gat in. De druksensor moet de auto vertellen hoe vol de ballon is. Als de sensor defect is, is het net als een kapotte meter – hij kan de boost-druk niet nauwkeurig aangeven. Gezien de symptomen en je vermoeden van de bypass-klep, is het zeer waarschijnlijk dat dit de oorzaak is. Hoewel je zelf kunt proberen de sensor te diagnosticeren, is het eerlijk gezegd, met die symptomen, waarschijnlijk het beste om het naar een gerenommeerde monteur te brengen. Het vervangen van die klep is meestal niet te duur of gecompliceerd, maar zij kunnen de diagnose bevestigen en andere oorzaken uitsluiten. Blijf er niet mee doorrijden, je riskeert het turbo-systeem verder te beschadigen!
(Vertaald uit Engels)
benjamin_bauer1 (Auteur)
Gewoon een update! Het bleek dat je helemaal gelijk had. De elektrische bypassklep was inderdaad defect. Ik heb hem laten vervangen voor ongeveer 250 euro, en de Mini is weer helemaal zichzelf. Geen "check engine" lampje meer, het vermogen is terug, en dat vreselijke fluitgeluid is verdwenen. Heel erg bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
christianlange1
Wauw, klinkt alsof je Mini een flinke driftbui aan het gooien is! De symptomen die je beschrijft wijzen zeker op een probleem met het turbosysteem, specifiek met de boostregeling. Dat fluiten en sissen zijn klassieke tekenen van een lek ergens in het systeem. Nu, je noemt een actuatorfout... Werkt de druksensor goed? Heb je gecontroleerd op duidelijke scheuren of losse verbindingen in de slangen en leidingen rond de turbo?
(Vertaald uit Engels)