100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

matsschulze9

Mini Clubman Diesel Oververhitting

Ik kom vandaag bij u met een kwestie van enige consternatie betreffende mijn Mini Clubman Diesel uit 2010, die slechts enkele kilometers heeft afgelegd. Ik heb een nogal verontrustend fenomeen waargenomen: de motor lijkt over te verhitten, en bovendien duurt het onacceptabel lang om zijn optimale bedrijfstemperatuur te bereiken. Op basis van mijn vooronderzoek, dat toegegeven, enigszins rudimentair is, vermoed ik dat de motorthermostaat de boosdoener is. Is het mogelijk dat de thermostaat in het koelcircuit van de motor inderdaad defect is? Het voelt alsof de motortemperatuur als een wip is, die op en neer gaat. Elke gedachte over deze kwestie zou zeer welkom zijn, vooral gezien de potentiële reparatiekosten van 350€.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

noahcrystal7

Oververhitting van de motor in een Mini is nooit leuk! Ik had een tijdje terug een soortgelijk probleem met mijn Clubman. Het duurde ook heel lang voordat de motor opwarmde. Heb je gecontroleerd op koelvloeistoflekkages rond de thermostaathuis? Het is misschien de moeite waard om te kijken voordat je hem naar een monteur brengt.

(Vertaald uit Engels)

matsschulze9 (Auteur)

Bedankt voor je antwoord! Als je "thermostaatbehuizing" zegt, bedoel je dan waar de thermostaat zich fysiek bevindt? Ik heb geen duidelijke koelvloeistoflekkages opgemerkt, maar ik heb dat gebied ook niet specifiek geïnspecteerd. Is het moeilijk toegankelijk of te identificeren?

(Vertaald uit Engels)

noahcrystal7

Ja, de thermostaathuis is eigenlijk waar de thermostaat zit. Op mijn Clubman was het niet meteen duidelijk, maar er was een klein lek in de koelvloeistof eromheen. Om eerlijk te zijn, ik ben zelf geen echte monteur, dus ik heb het naar een werkplaats gebracht die bevestigde dat de thermostaat defect was. Ze hebben de hele thermostaat en huis unit vervangen, en dat heeft het probleem opgelost. Ik zou hetzelfde aanraden.

(Vertaald uit Engels)

matsschulze9 (Auteur)

Ik wilde even terugkoppelen met een update. Het was inderdaad de thermostaathuis. Ik ben er uiteindelijk mee naar een werkplaats gegaan, en ze hebben de defecte thermostaat en koelvloeistof vervangen. De motor warmt nu veel sneller op, en het oververhittingsprobleem is verdwenen. Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: