Mini Cabrio Problemen met de Versnellingsbak

Dat klinkt verdacht veel als wat er met mijn oude SUV gebeurde, een ander merk helemaal. Hij vertoonde vergelijkbare symptomen – slippende versnelling, ruw schakelen, vooral merkbaar bij accelereren. In mijn geval bleek het de transfer case vloeistof te zijn. Heeft u de conditie van de transfer vloeistof gecontroleerd? Soms kan mechanische slijtage leiden tot een snellere dan verwachte afbraak van de vloeistof. Het is een beetje zoals de olie in een koekenpan die slijmerig wordt nadat je er een hoop dingen in hebt gebakken. Hoeveel kilometers staat er op uw Mini?

(Vertaald uit Engels)

Interessante analogie met de koekenpan! Nee, ik heb de transfervloeistof zelf niet gecontroleerd. Eerlijk gezegd weet ik niet echt hoe, of waar ik die moet vinden in mijn Mini cabrio. Ik neem aan dat het een verzegelde eenheid is? Wat bedoel je precies met 'mechanische slijtage' echter? Zou het iets ernstigers kunnen zijn dan alleen een oliewissel nodig hebben?

(Vertaald uit Engels)

Met mechanische slijtage bedoel ik dat de interne componenten, de tandwielen zelf, in de loop der tijd door wrijving verslijten. Denk aan een deurknop die piepend en stijf wordt omdat het metaal tegen elkaar wrijft. Als u het vloeistofpeil niet zelf wilt controleren, is dat volkomen begrijpelijk. Ik raad u aan uw Mini cabrio naar een vertrouwde monteur of een gekwalificeerde werkplaats te brengen. Zij kunnen het probleem goed diagnosticeren en u vertellen of het alleen een olieprobleem is, of iets ernstigers zoals defecte tandwielen in de versnellingsbak. Op basis van uw beschrijving lijkt het er zeker op dat dit het geval zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde je even laten weten hoe het gegaan is. Ik heb de Mini naar een garage gebracht zoals je voorstelde, en ze hebben bevestigd dat het de transfer case is. Ze gaven een prijsopgave van ongeveer 330€ voor de reparatie. Niet ideaal, maar het is in ieder geval opgelost. Dank je wel voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)