theresajones34
Mini Cabrio motorstoringslampje en uitlaatproblemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
theresajones34 (Auteur)
Problemen met de EGR-klep bij een benzinemotor? Komt dat niet vaker voor bij diesels? En nee, ik heb de uitlaatpijp nog niet visueel geïnspecteerd. Waar moet ik precies zoeken naar scheuren?
(Vertaald uit Engels)
luise_krause2
Ja, mijn fout, ik dacht aan de NOx-sensoren, aangezien je die noemde. Sorry voor de verwarring. Wat betreft de uitlaatpijp, controleer rond eventuele verbindingen of lassen, vooral in de buurt van de katalysator. Eerlijk gezegd, met die symptomen en kilometerstand, is het waarschijnlijk het beste om het door een werkplaats te laten nakijken. Zij kunnen de lambdasonde goed testen.
(Vertaald uit Engels)
theresajones34 (Auteur)
Het was een defecte zuurstofsensor, zoals je al dacht. Ik heb hem vervangen, en het motorstoringslampje is uit, geen ruw lopen of uitlaatluchtgeur meer. Het kostte me 375€. Dank voor de hulp.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
luise_krause2
Klinkt bekend. Ik had soortgelijke symptomen: een check engine-lampje, een ruw stationair toerental en een sterke uitlaatgeur bij mijn oude sedan. Het bleek een defecte EGR-klep te zijn die alles in de war schopte. Merk je een verschil wanneer de motor koud is versus warm? Heb je gecontroleerd op duidelijke scheuren of lekken in de uitlaatpijp tussen de katalysator en de motor?
(Vertaald uit Engels)