Metaalschilfers in olie, Honda City motor waarschuwingssignalen

Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Honda Civic uit 2005 (ik had hiervoor ook een Accord). Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar ik ben geen expert. De symptomen die je beschreef klinken precies als waar ik mee te maken had. Het bleek dat iemand het verkeerde type motorolie had gebruikt tijdens een vorige onderhoudsbeurt. De metaalsplinters waren een angstaanjagend gezicht! Ik ben er meteen mee naar mijn vertrouwde monteur gegaan en die heeft het oliesysteem helemaal doorgespoeld, het oliefilter vervangen en de juiste olie bijgevuld. Het geheel kostte me ongeveer 175 euro, maar het was elke cent waard om verdere motorschade te voorkomen. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, hoeveel kilometer staat er op je motor? Wanneer heb je voor het laatst olie ververst? Welk type olie zit er momenteel in je motor? Geloof me, wacht hier niet mee, die metaalsplinters zijn geen goed teken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Mijn City heeft 31064 KM gereden en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. Ik maak me eigenlijk ook wel zorgen over die metaalsplinters. De timing van dit probleem is echt frustrerend omdat het zo kort na de onderhoudsbeurt is. Ik vraag me af of er iets niet goed is gedaan tijdens de onderhoudsbeurt wat dit kan hebben veroorzaakt. Ik waardeer je advies om niet te wachten, ik zal het zo snel mogelijk laten nakijken. Ik hoop alleen dat het niet leidt tot een grote reparatie!

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, ik snap je frustratie over dit gebeuren vlak na een onderhoudsbeurt helemaal, dat is super irritant! Mijn Civic had een vergelijkbare kilometerstand toen ik dit probleem kreeg. Weet je wat? Omdat je zei dat het vlak na de onderhoudsbeurt gebeurde, vraag ik me af of ze misschien iets hebben verprutst tijdens het verversen van de olie. Toen ik mijn probleem had, bleek dat het servicecentrum een generieke olie had gebruikt die niet voldeed aan de specificaties van Honda. Luister, ik denk echt dat je terug moet gaan naar de garage waar je je laatste onderhoudsbeurt hebt gehad om het te laten controleren. Als het een fatsoenlijke winkel is, moeten ze er op zijn minst naar kijken zonder je kosten in rekening te brengen, omdat het zo snel na hun werk is. Dat is wat er met mij is gebeurd, mijn monteur gaf de fout toe en repareerde het zonder extra kosten. Maar even een waarschuwing: rijd er niet te veel mee rond met die metaalsplinters. Ik maakte die fout met mijn Civic en veroorzaakte uiteindelijk meer slijtage dan nodig was. De combinatie olielampje en metaalschilfers is zeker niet iets om te negeren. Houd me op de hoogte van wat je ontdekt. Ik ben echt benieuwd of het hetzelfde probleem is als ik had!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het goede advies! Door jullie voel ik me eigenlijk al een beetje beter over de hele situatie. Ik heb net het servicecentrum gebeld en ze willen er morgenochtend naar kijken, ze leken bezorgd toen ik het had over de metaalsplinters en de timing van het probleem. Je hebt gelijk over er niet veel mee rijden, ik heb besloten om hem voor de zekerheid te laten wegslepen. Ik hoop echt dat het gewoon een verkeerde oliesituatie is zoals bij jou en niet iets ernstigers. Ik zal er zeker op aandringen dat ze controleren of ze de juiste oliespecificaties voor mijn Honda hebben gebruikt. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om uit te zoeken hoe ik dit moet aanpakken! Ik zal de thread updaten zodra ik weet wat er aan de hand is met mijn auto.

(Vertaald uit Engels)