Metaalschilfers & vermogensverlies: Proudia motorcrisis

Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn Mitsubishi Galant uit 2015 afgelopen zomer. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik heb meegemaakt, met name het vermogensverlies en het onregelmatige stationair draaien. Mijn motorstoringslampje ging ook branden. Nadat ik hem naar mijn monteur had gebracht, ontdekten ze dat de nokkenasverstellingssolenoïde inderdaad defect was en olieverontreiniging had. De metaalschaafsel in je olie is echter bijzonder zorgwekkend, dat was geen onderdeel van mijn probleem en zou kunnen duiden op iets ernstigers. Voor mijn auto moesten ze de hele nokkenasverstellingsactuator vervangen en de solenoïdeklep schoonmaken. De reparatie duurde ongeveer twee dagen, vooral omdat ze moesten verifiëren of er geen verdere schade was aan het distributiesysteem. Hoewel mijn probleem na de reparatie was opgelost, raad ik je ten zeerste aan om dit zo snel mogelijk te laten controleren, met name met die metaalschaafsel. Dit is niet iets dat je wilt uitstellen, omdat het kan leiden tot ernstigere motorschade. Als je een monteur nodig hebt, raad ik je aan om er een te zoeken die gespecialiseerd is in Mitsubishi-motoren of in ieder geval Aziatische import. Ik hoop dat dit helpt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het klinkt bijna hetzelfde als waar ik nu mee te maken heb. Trouwens, hoeveel heb je uiteindelijk betaald voor de hele reparatie? En verloopt alles sindsdien soepel? Ik probeer erachter te komen of ik me moet voorbereiden op eventuele vervolgproblemen.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, sinds we de laatste keer chatten, wilde ik je updaten, de oplossing werkte als een tierelier! Ik betaalde 395€ voor de reparatie, inclusief het vervangen van de defecte nokkenasafstellingskabel en het schoonmaken van wat olievervuiling in de plug. Eerlijk gezegd, gezien hoe veel beter mijn auto nu rijdt, was het het helemaal waard. Mijn Galant rijdt super soepel sinds de reparatie, geen schokken, vreemde geluiden of vermogensproblemen meer. Het is alsof je een andere auto hebt! Het controlelampje van de motor is ook niet meer gaan branden, wat altijd een goed teken is. Ik zou me niet te veel zorgen maken over vervolgproblemen. Zodra ze het probleem met de nokkenasafstelling goed hebben opgelost, zou je weer goed moeten zijn. Zorg er gewoon voor dat je regelmatig onderhoud uitvoert, en dan zou het goed moeten komen. Mijn auto is nu al maanden probleemloos. Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt, ik help je graag!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle info! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er is gebeurd. Ik heb eindelijk mijn auto laten nakijken door een nieuwe monteur die gespecialiseerd is in Mitsubishi, en ik ben blij dat ik dat heb gedaan! Het blijkt dat je gelijk had over het probleem met de nokkenas. Ik heb het vorige week laten repareren, het kostte me ongeveer € 450, iets meer dan bij jou omdat ze ook met die metaalsplinters te maken hadden. Ze hebben het hele systeem grondig schoongemaakt en een paar versleten onderdelen vervangen. Het verschil is als dag en nacht! Geen vreemde geluiden meer, de motor loopt soepel als zijde en dat vervelende motorstoringslampje is eindelijk uit. De monteur was superprofessioneel en liet me zelfs de oude onderdelen zien om uit te leggen wat er mis was gegaan. Ik waardeer echt ieders hulp hier, het heeft me gered van wat een veel groter (en duurder) probleem had kunnen zijn als ik het had uitgesteld. Als iemand anders soortgelijke problemen heeft met zijn Mitsubishi, wacht dan zeker niet om hem te laten nakijken! Nogmaals bedankt! Tijd om te genieten van mijn soepel lopende auto!

(Vertaald uit Engels)