HeinSchneider
Metaalhoudende olie in Boxster wijst op falende nokkenas
Geluid bij klepafstelling
Controlelampje motor aan
Metaalschilfers in olie
Slecht brandstofverbruik
Onregelmatige motor
Schokken bij accelereren
Vreemd motorgeluid
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van dit artikel, het is echt nuttig om te horen dat iemand hetzelfde probleem had! Ik heb mijn 2016 Boxster vorige week laten repareren met soortgelijke problemen. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn auto loopt nu goed, maar je weet hoe die dingen gaan... Altijd goed om voorbereid te zijn!
(Vertaald uit Engels)
Hey, alweer! Blij dat ik kon helpen en nog blijer om te horen dat je je Boxster hebt kunnen repareren! Ja, voor mijn Cayman heb ik uiteindelijk ongeveer €250 betaald om het probleem met de nokkenasverstelling op te lossen, het was specifiek een van die vervelende magneetkleppen van de halsas die niet goed werkte. De monteur zag het meteen en heeft het opgelost. Sinds de reparatie loopt mijn auto als een droom, geen schokken, rare geluiden of brandstofverbruikproblemen meer. Het is nu ongeveer een maand geleden en eerlijk gezegd voelt het alsof ik in een andere auto rijd! Ik begrijp je bezorgdheid over toekomstige problemen helemaal, deze Porsches kunnen soms een beetje temperamentvol zijn! Maar mijn ervaring is dat als je deze problemen met de nokkenas eenmaal goed hebt opgelost door een goede monteur, ze meestal opgelost blijven. Houd gewoon je oliepeil in de gaten en luister uit voor ongewone geluiden, maar ik denk dat je er nu wel klaar voor bent. Heb je gemerkt dat je brandstofverbruik is verbeterd sinds de reparatie? De mijne is zeker veel beter geworden!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor al deze info! Ja, ik heb vorige week eindelijk alles uitgezocht bij de monteur. Wat een opluchting! Ik zal je vertellen wat er is gebeurd. Ik heb hem naar een nieuwe speciaalzaak gebracht die echt verstand heeft van Porsches. Ze stelden meteen de diagnose, het was precies wat jij had, een defecte nokkenasversteller. De hele reparatie duurde ongeveer 3 dagen omdat ze super grondig waren en alles controleerden terwijl ze de auto open hadden. Het kostte me ongeveer €300, wat eerlijk gezegd niet zo slecht was als ik had verwacht. Het beste deel? De auto rijdt nu als nieuw! Geen schokken meer, het vermogen is terug en ik verlies geen geld meer aan brandstof. Wat een verschil met vroeger! Grappig dat we allebei hetzelfde probleem hadden, maar ik ben blij dat ik het hier heb gevraagd en in de juiste richting ben gewezen. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de beslissing te nemen om het te laten repareren voordat het uitdraait op iets ergers!
(Vertaald uit Engels)
Ik had vorige maand bijna identieke problemen met mijn 2019 Porsche Cayman. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, ruw lopen, vermogensverlies, overmatig brandstofverbruik en dat kenmerkende klepgeluid. Ik bracht het naar mijn specialist en het bleek een defecte nokkenasversteller te zijn. De metaaldeeltjes in de olie waren een duidelijke indicatie dat de nokkenasversteller niet goed slijde. Dit is eigenlijk een bekend probleem bij deze motoren dat onmiddellijke aandacht vereist om verdere schade aan de timingcomponenten te voorkomen. In mijn geval moesten ze de elektromagneet vervangen en het systeem doorspoelen. Het was een serieuze reparatie die ongeveer 2 dagen in beslag nam. Als het niet behandeld was, had het tot een complete motorstoring kunnen leiden. Ter referentie: ik maak nu uitsluitend gebruik van gecertificeerde Porsche-specialisten. Met deze motoren heb je echt iemand nodig die de specifieke eigenaardigheden van het merk kent.
(Vertaald uit Engels)