Metaal in olie: Infiniti JX-motor vertoont waarschuwingssignalen

Hoi, die symptomen klinken heel bekend. Ik had soortgelijke problemen met mijn 2015 Infiniti QX60 afgelopen winter bij 95k km. In eerste instantie dacht ik dat het een klein probleem was, maar het metaal in de olie en de oververhitting waren grote rode vlaggen. Ik ontdekte dat mijn koelvloeistof erg laag was, wat oververhitting en overbelasting van de motor veroorzaakte. Er zat een scheurtje in de cilinderkop waardoor koelvloeistof zich met de olie vermengde, wat de metaaldeeltjes verklaarde. Naarmate het probleem erger werd, begonnen er waarschuwingslampjes te branden. Ik heb hem laten nakijken bij het servicecentrum van mijn lokale Infiniti-dealer. Ze ontdekten dat de koppakking weg was en dat er aanzienlijke schade was aan de cilinderkop. Dit is zeker niet iets om te negeren, dit soort problemen kan je motor vernielen als je er niets aan doet. Ze moesten de cilinderkop en de koppakking vervangen en het hele koelsysteem doorspoelen. Sindsdien loopt de auto perfect, zonder vreemde geluiden of oververhitting. Gezien je symptomen zou ik sterk aanraden om de auto zo snel mogelijk naar een gecertificeerde Infiniti-monteur te brengen. Dit is niet iets waar je op wilt wachten. Veel succes ermee.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit helpt echt, want ik heb precies dezelfde symptomen. Ik ben van plan om er morgenochtend mee naar de Infiniti dealer te gaan. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En loopt alles sindsdien op rolletjes, of heb je nog andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo weer! Blij om jullie een update te geven! Na mijn laatste bericht heb ik mijn QX60 naar de monteur gebracht en gelukkig bleek het veel minder ernstig te zijn dan mijn eerste ervaring. De motorolietemperatuursensor was inderdaad defect (mijn monteur stelde de diagnose!) en ze ontdekten ook dat het koelvloeistofpeil te laag was. Beide problemen zijn verholpen en het kostte me slechts € 52 voor het bijvullen en controleren van de koelvloeistof. Sinds de reparatie loopt mijn auto als een droom, geen rare geluiden meer, geen oververhitting en die vervelende waarschuwingslampjes zijn verdwenen. Super opgelucht dat het niet het cilinderkopprobleem was waar ik eerder mee te maken had! Ik wilde dit goede nieuws gewoon delen, omdat het laat zien dat er soms een eenvoudige oplossing is voor iets wat in eerste instantie eng lijkt. Ik hoop dat je de jouwe ook hebt kunnen oplossen? Laat me weten hoe het ging bij de dealer! Tot later!

(Vertaald uit Engels)

Hé, heel erg bedankt voor de follow-up! Ik ben net terug van de Infiniti dealer en je zult het niet geloven, mijn probleem was vergelijkbaar met jouw recente ervaring! De monteur vond een defecte olietemperatuursensor en een laag koelvloeistofpeil. Wat een opluchting dat het niet iets ernstigers was zoals een probleem met de koppakking. De totale rekening was ongeveer € 450, iets duurder dan de jouwe omdat ze ook een volledige diagnose hebben uitgevoerd en de olie hebben ververst. Maar eerlijk gezegd ben ik blij dat het geen duizenden dollars aan reparaties waren. De auto loopt nu goed, zonder rare geluiden of waarschuwingslampjes. Ik denk dat ik me voor niets zorgen heb gemaakt! Ik waardeer echt ieders inbreng hier, vooral jullie gedetailleerde ervaringen. Het heeft me zeker geholpen de juiste beslissing te nemen om het snel te laten nakijken. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)