Metaal in olie + ruwe motor: Corsa crisis!

Hallo, ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn 2013 Opel Astra 1.4T. Mijn symptomen kwamen precies overeen met die van jou, ruw lopen, schokken tijdens het accelereren en dat verontrustende klepgeluid. Het metaal in de olie is zeker een rode vlag. Ik heb het laten nakijken bij mijn plaatselijke garage en het bleek de nokkenasversteller te zijn die het had begeven. De elektromagneet en kabel waren allebei beschadigd en er was olie in de elektrische connector gesijpeld. Dit is niet zomaar een klein probleem, als het niet wordt verholpen kan het ernstige motorschade veroorzaken. In mijn geval moesten ze de hele nokkenasversteller en de kabelboom vervangen. De reparatie duurde ongeveer anderhalve dag omdat ze ook de olievervuiling uit de elektrische systemen moesten verwijderen. Sinds de reparatie loopt de motor soepel zonder schokken of ruw stationair toerental. Gezien de kilometerstand en de symptomen zou ik sterk aanraden om het snel te laten nakijken. De metaaldeeltjes in de olie maken het nog urgenter.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Het helpt echt om van iemand te horen die hetzelfde heeft meegemaakt. Ik heb hem volgende week geboekt bij een garage, het lijkt erop dat ik net op tijd ben! Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Yep, blij om te helpen! Ik weet nog dat ik in jouw schoenen stond en dat is geen pretje. Na het zien van je bericht, wilde ik je updaten. Sinds ik mijn Astra afgelopen zomer heb laten maken, loopt hij als een droom! Geen schokken, rare geluiden of andere drama's meer. De totale rekening bedroeg 395€ voor het repareren van de nokkenasverstelkabel en de plug die defect waren. Er was behoorlijk wat olie in de elektrische onderdelen terechtgekomen, maar toen ze dat eenmaal hadden schoongemaakt en de beschadigde onderdelen hadden vervangen, was alles weer normaal. Eerlijk gezegd was het goed besteed geld als je bedenkt hoe soepel de auto nu loopt. En nee, ik heb sindsdien geen andere problemen meer gehad. De motor loopt super soepel, het brandstofverbruik is weer normaal en die enge klepgeluiden zijn verdwenen. Zorg ervoor dat je garage de elektrische aansluitingen grondig controleert en reinigt als ze toch bezig zijn, dat was in mijn geval de sleutel. Veel succes met je reparatie volgende week! Laat ons weten hoe het gaat!

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde jullie allemaal een update geven over mijn Corsa! Ik heb hem gisteren laten nakijken bij de garage en jullie hadden gelijk, het was de nokkenasversteller. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, nam echt de tijd om alles uit te leggen. De totale rekening was 450€, iets meer dan de jouwe omdat ze wat extra slijtage op de distributieketting vonden die gesorteerd moest worden. Maar eerlijk, wat een verschil! Ik heb hem vanmiddag opgehaald en het is alsof ik in een andere auto rijd, soepel optrekken, geen schokken of rare geluiden meer en de motor spint als een roosje. De monteur heeft hem ook goed nagekeken en zei dat alles er goed uitzag voor de kilometerstand. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld, vooral met die metaaldeeltjes die ik heb gevonden. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om verder te gaan met het oplossen ervan! Ik denk dat ik eindelijk ook een fatsoenlijke monteur heb gevonden, wat een enorme bonus is. Ik waardeer echt ieders hulp hierbij!

(Vertaald uit Engels)