100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

TimonTimon

Mercedes S-klasse 2005: problemen met zwarte rookontwikkeling, motorprestaties en stationair draaien

Verlies van motorvermogen

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Auto start niet

|

Onregelmatige motor

|

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

|

Schokken bij accelereren

|

Vastlopen tijdens stationair draaien

|

Motor slaat vanzelf af

|

Controlelampje motor aan

Hallo allemaal, ik heb een vreemd probleem met mijn Mercedes S-klasse, modeljaar 2005, benzinemotor. Als ik gas geef, komt er zwarte rook uit de uitlaat, het motorlampje gaat branden, de motor slaat af en verliest vermogen. Ook loopt de motor stroef, de auto schokt bij het optrekken, start slecht, slaat af bij stationair draaien en schokt bij stationair draaien. Ik weet het niet zeker, maar zou een storing in de stationairregeling de oorzaak kunnen zijn? Heeft iemand soortgelijke ervaringen en kan iemand mij tips geven om het probleem op te lossen? Hoe is het probleem bij de garage verholpen? Alvast bedankt voor jullie ervaringsberichten en adviezen!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


HJ_Racer

Hallo, ik had een soortgelijke situatie met mijn Mercedes E-klasse uit 2003. Ik ben geen meester-monteur, maar ik heb wel wat ervaring met auto's. Ik heb de auto naar mijn vaste garage gebracht. Ik heb de auto naar mijn vaste garage gebracht, die weten altijd raad. Zij ontdekten toen dat de kabel/stekker van de stationair regelklep defect was. Dat kostte me 155 euro. Een verzoek: Kunt u mij vertellen hoeveel kilometer uw auto heeft gelopen? Dan kan ik je preciezer vertellen welke onderdelen waarschijnlijk defect zijn. Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Duits)

TimonTimon (Auteur)

Moin Moin, bedankt voor de info. Mijn auto heeft nu 134061 km op de klok, de laatste onderhoudsbeurt is ruim 50 km geleden. Is het mogelijk dat de kabel/aansluiting van de stationair regelklep zo vroeg kapot is? In ieder geval bedankt voor de tip! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

HJ_Racer

Nou ja, schade aan de kabel/verbinding van de stationairregelklep kan theoretisch op elk moment optreden, afhankelijk van vele factoren zoals materiaalmoeheid of mechanische spanning. Bij mijn E-Klasse was dit het geval bij ongeveer 1450 km. Uw probleem komt echter meer overeen met een schadeverschijnsel, wat erop wijst dat de massaluchtstroomsensor of de uitlaatklep defect zou kunnen zijn. Een storing aan de motorsturingseenheid (ECU) zou ook kunnen. Omdat het controlelampje actief is, kan een scanner worden aangesloten om de foutcodes uit te lezen - dit kan heel nuttige informatie opleveren! Wat het ook is, ik raad je aan om het zo snel mogelijk te laten controleren, omdat het waarschijnlijk je motorsysteem zwaar belast en ook andere storingen kan veroorzaken. Goede reis en kop op, alles komt goed!

(Vertaald uit Duits)

TimonTimon (Auteur)

Hallo, hartelijk dank voor uw gedetailleerde advies en hulp. Ik zal uw advies ter harte nemen en mijn auto zo snel mogelijk naar de garage brengen. Een storing in de ECU en mogelijk defecte onderdelen zoals de massa-luchtstroomsensor klinken behoorlijk ernstig. Dat verklaart ook het ruwe stationair draaien en het vreemde gedrag bij het accelereren. Het is een beetje geruststellend om te weten dat ik nu in ieder geval een aantal mogelijke oorzaken kan beperken. Ik houd jullie op de hoogte zodra ik meer weet. Nogmaals bedankt en het allerbeste!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden